Logistik

• Aktuelle Modelle

• Keine Wartungskosten+

• Unabhängigkeit

• Kein Aufwand vom Verkauf des Fuhrparks

• kostenstabil

• keine langfristigen Verbindlichkeiten (Keine Kapitalbindung)

• Keine Anschaffungskosten

• Monatliche Planbarkeit

• Vertragsbindung

• evtl. Kilometerbegrenzunh

• kein Eigentum

• Haftungsansprüche

• Personalausfall

• evtl. Rückgabeprobleme bzgl. Mängelfeststellung

• Vertragswerkstätten

• Lenkzeiten

• Leasing i.d.R. teurer als Kreditkauf

• Unabhängig

• Werbemöglichkeiten

• Eigentum

• Flexibil

• indiv. Ausstattung

• höhere Bilanzssumme

• Abschreibungen

• Soziale Verantwortung ggü. Mitarbeiter

• Evtl. Personalausfall

• Wartungskosten

• Raumkosten

• evtl. höhere Fixkosten

• Wertverlust

• Verantwortung Fuhrpark

• Ausfallkosten

• Kapitalbindung

• Lenkzeiten

• Anschaffungskosten

• Haftungsansprüche

• Flexibel

• keine Personalkosten

• keine Leerkosten

• Keine Wartungs- und Rep.-kosten

• weniger Verantwortung

• Keine haftungsansprüche

• Qualitätsverbesserung dujrch Know How

• evtl. unwissende Fahrer

• Unzuverlässigkeit

• keine Überwachung der Fahrzeuge

• Mitarbeiter?

• Abhängigkeit

• Insolvenzrisiko

• Preiserhöhung

• Imageverlust

Ist eine Organisationseinheit im Unternehmen.

Der Leiter eines Profit-Centers agiert ähnlich wie ein selbstständiger Unternehmer.

Der Erfolg des Bereichs wird periodisch ermittelt, woraus zugleich eine Motivation des Betriebsleiters resultiert, da jeder Teilbereich selbst für seinen Gewinn verantwortlich ist

• Transparente Ziele

• Messungen des Erfolgs leichter möglich

• deutliche Kundenorientierung /Besserer Service

• niedrige Kosten

• motiviertes (Führungs-)Personal

• Auslagerung von bisher in einem UN selsbt erbrachten Leistungen an externe Auftragnehmer oder Dienstleister

  
  

• geringe Anschaffungskosten und Betriebskosten

• teilweise Abgabe der Verantwortung an Partnerunternehmen

• Steigung der Flexibilität

• Reduzierung von Risiken

• Abhängigkeit vom Partnerunternehmen

• Verlust von Kontrolle

• Verlust von Know-How im UN

• sinkende Mitarbeiterzahl

• evtl. Konkurrenzdenken

• Kostengesichtpunkte: Einsparung von Kosten

• Qualitätsgesichtspunkte: zufriedenere Kunden als Folge

• allgemeiner Trend: Beschänkung auf Kernkompetenz

• Komplexitätsreduzierung: Vereinfachung der Abläufe im UN durch Beschränkung weniger Aufgaben

• wirtschaftliche Gründe: mangels Know-How

Administrative Leistungen

• Frachtrechnungsprüfung

• Zollabwicklung

Dispositive Leistungen

• Steuerung Materialfluss

physische Logistikleistung

• Lagerung

• Transport

• Verpackung