Wie heißen die Komponenten auf dem linken Bild?
Um welchen Motortyp handelt es sich?
Woran kann dies erkannt werden?
4-Takt-Ottomotor
Zündkerzen als Zünder
Viertaktzyklus eines ideal-typisch langsam laufenden Ottomotors: 1: "Ansaugen" ➝ 2: "Verdichten" ➝ 3: "Expandieren" ➝ 4: "Ausschieben" real schnell laufend bleibt nach Takt 1 der Einlass über den UT hinaus geöffnet, um mehr Zeit zum Einströmen der Frischladung zu lassen, während der Kolben bereits zum Verdichten ansetzt; das Auslassventil öffnet bereits zum Ende von Takt 3 und zwischen Takt 4 und 1 überlappen die Öffnungszeiten von Auslass- und Einlassventil
Was ist das Verdichtungsverhältnis und durch welche Bauteile wird es bestimmt?
Ist das Verhältnis vom gesamten Brennraumvolumen zum Kompressionsvolumen.
Bauteile:
• Zylinderkopf
• Kolben (Durchmesser, Mulde)
• Kurbelwelle (Hub)
• Ventile (Ventiltaschen)
Was bedeuten die Begriffe:
OT,
UT,
OHV,
OHC,
DOHC,
Steuerzeiten,
DI,
HCCI,
BSFC,
TDC?
OT: Oberer Totpunkt
UT: Unterer Totpunkt
OHV: overhead valves‚ „Überkopfventile“,
OHC: overhead camshaft, obenliegende Nockenwelle
DOHC: double overhead camshaft, zwei obenliegende Nockenwelle
Steuerzeiten: Die Ventilöffnungszeiten des Verbrennungsmotors, angegeben als auf die Position der Kurbelwelle bezogener Drehwinkel zwischen 0 und 720 °KW (Grad Kurbelwinkel), sind dabei konstruktiv festgelegt. Sie werden auch Steuerzeiten genannt, da sie den Ladungswechsel des Motors steuern.
DI: Diesel
HCCI: Homogene Kompressionszündung (engl. Homogeneous Charge Compression Ignition
bezeichnet das Konzept für einen Motor, bei dem die Verbrennung eines homogenen Gemisches, infolge sehr hoher Verdichtung, gleichzeitig im gesamten Brennraum erfolgt. Ziele dieser Entwicklung sind die Senkung des Verbrauches und des Schadstoffausstoßes.
BSFC: Brake-specific fuel consumption (BSFC)
Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist ein Maß für die Effizienz einer Verbrennungskraftmaschine. Definiert ist er als das Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrauch pro Zeitspanne und der abgegebenen mechanischen Leistung.
TDC: Top dead center (oberer Totpunkt)
Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen ottomotorischen und dieselmotorischen Brennverfahren?
Wie funktioniert das 4-Takt-Verfahren?
1. Takt
Ansaugen der Luft bzw. des Gemisches durch das geöffnete Einlassventil bedingt durch Bewegung des Kolbens zum UT
2. Takt
Verdichten der Luft bzw. des Gemisches durch Bewegung des Kolbens zum OT; Einlassventil und Auslassventil sind geschlossen
3. Takt
Zündung des Gemisches bzw. Einspritzung von Dieselkraftstoff➔ Verbrennung ➔ Expansion des Gases ➔ Arbeit wird verrichtet; Kolben bewegt sich zum UT
4. Takt
Öffnen des Auslassventils, Ausschieben der Verbrennungsgase
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