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La política de transportes es uno de los pilares de la Unión Europea:

• Objetivo: desarrollar y promover unas políticas de transporte […], que creen las condiciones para una industria competitiva y generadora de empleo y prosperidad.

Congestión de las carreteras y el tráfico aéreo: ya tiene un coste cercano al […] del PIB anual europeo y las previsiones anuncian un aumento del transporte de pasajeros y mercancías.

Política común de transportes de la Unión Europea (Problematicas):

• Congestión de las carreteras y el tráfico aéreo

  • ya tiene un coste cercano al 1% del PIB anual europeo

• Dependencia del petróleo

  • para 2050 el precio habrá aumentado en más del doble con respecto a 2005

• Gases de efecto invernadero (Treibhausgase)

  • de aquí a 2050 la UE tendrá que reducir las emisiones del sector del transporte un 60% en comparación con los niveles de 1990

• Infraestructuras con una calidad desigual en la UE

• Competencia

  • el sector de los transportes de la UE se enfrenta a una competencia creciente en los mercados de transporte de otras regiones del mundo, en rápida expansión.

Para la reducción de un 60% de los GEF en 2050 (respecto a las emisiones de 1990) se propoen 10 líneas de acción

1. Reducir el uso de automóviles de propulsión convencional

2. Combustibles sostenibles (aereo y maritimo)

3. Otros modos, como el ferrocarril o la navegación fluvial

4. Red europea de ferrocarriles de alta velocidad

5. Una «red básica» de RTE-T que cubra toda la UE

6. Conectar todos los aeropuertos de la red básica a la red ferroviaria

7. Implantar sistemas equivalentes de gestión del transporte

8. Establecer el marco para un sistema europeo de información, gestión y pago de los transportes multimodales.

9. Aproximarse al objetivo de «cero muertes» en el transporte por carretera

10. Avanzar hacia la aplicación plena de los principios del «usuario-pagador»