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Hoch- und Tiefbau

Hochbau - Stahlbau

SK
by Sabrina K.

Warum wird die Lagerung auf der Baustelle von Stahlbauteilen eher vermieden?

Aus Kosten- und Zeitgründen wird das Lagern auf der Baustelle vermieden, trotzdem erforderlich, wenn:

  • Antransport und Montage zeitlich schwer zu koordinieren

  • Mehrmaliges umsetzen des Autokrans notwendig ist

  • Vormontage auf der Baustelle erforderlich ist

Was sind Vorrausetzungen für das Lagern auf der Baustelle?


  • Ausreichende Lagerkapazitäten

  • Lagerung im Schwenkbereich des Krans

  • Ausreichender Schutz in Bezug auf die Beschichtung

  • Ausreichend befestigte Fläche, die mit LKW oder Kran befahrbar ist


Wovon ist das tägliche Montagevolumen beim Stahlbau abhängig?

  • Anzahl der Verbindungsstellen

  • Größe und Zusammensetzung der Montagekolonne(n)

  • Planung der Transporte

Skizziere zeichnerisch qualitativ eine Montageplanung für eine größere Stahlbaustelle mit einer Bauzeit von 18 Wochen

Unterscheidet sich Bauen mit Stahl und Bauen mit Mauerwerk/Stahlbeton wesentlich und falls ja, warum?

  • Sehr gute Materialeigenschaften

  • Architektonisch reizvolle Möglichkeiten

  • Erfordert andere Art und Weise der Produktion

Wie werden Baustähle hergestellt?

  1. Rohstoffabbau

  2. Rohstoffaufbereitung

  3. Transport der Rohstoffe

  4. Reduktion und Stahlerzeugung

  5. Sekundärmetallurgie

  6. Urformen (Strangguss)

  7. Formgebung

  8. Oberflächenveredelung

Was muss bei dem Transport von Stahlbauteilen beachtet werden?

Werksabhängig

  • Hebezeug

  • Verlademöglichkeiten

Transportabhängig

  • Straßenbreite

  • Fahrzeugbreite

Örtliche Gegebenheiten der Baustelle

  • Raum für Hebezeug

  • Größe der Lagerfläche (sofern erforderlich)

Was sind die Kostenanteile im Stahlbau?

Aufzuteilen in 5 Gruppen

  • Planung/Statik

  • Material (schwankende Preise beachten)

  • Fertigung

  • Fremdleistung → Korrosions- und Brandschutzbeschichtung

  • Lieferung/Montage

Was sind Faktoren die Baukosten verringern können?

  • Gute Planung

  • Produktion mit hohem Vorfertigungsgrad

  • Geringere Anzahl von Montageverbindungen

  • Mögliche Serienfertigung

  • Wirtschaftliche Organisation der Transporte


Welche Abrechnungsarten gibt es und was gibt es dabei zu beachten?

  • durch Berechnung: Übliches Verfahren im Stahlbau

  • durch Wiegen: nur in Ausnahmefällen (hoher Aufwand, da alle Bauteile einzeln zu wiegen sind)

  • Weitere Vorgaben:

    • Bei Form- und Stabstählen werden Länge und der volle Querschnitt abgerechnet

    • Bleche: kleinstes umschriebenes Rechteck

    • Verbindungsmittel: werden nicht gesondert abgerechnet

    • Ausschnitte und einspringende Ecken werden übermessen


Was ist bei der Stahlbauplanung besonders zu berücksichtigen?

  • frühe Terminplanung

  • Materialverfügbarkeiten / Lieferzeiten

  • Verfügbarkeit von Maschinen und Personal

  • Trocknungszeiten, z.B. für Korrosions- und Brandschutz

  • Terminplanung anderer Unternehmen, z.B. Verzinkerei, Transporteure

  • Sperrzeiten

  • Erforderliche Vorarbeiten


Was umfasst die Montageplanung im Stahlbau?

(4 Nennungen)

  • Prüfung der Unterlagen

  • Festlegung der Montagetechnik und des Ablaufs

  • Festlegungen, z.B. Aufstellplätze Großgeräte, Hilfskonstruktionen, Anschlagsvorrichtung, Arbeitsgerüste

  • Planung des Personals

  • Auflistung der Konstruktionsteile

  • Versand- und Abrufplan

  • Aufstellung eines Hubfolgeplans

Ablaufbeispiel Montagezyklus


  1. Anschlagen des Stahlbauteils

  2. Einheben und Ausrichten

  3. Montieren und Verschrauben der Anschlusspunkte

  4. Abschlagen

  5. Zurückdrehen des Krans


Teilvorgänge in der Stahlbauwerkstatt

  1. Materialeingang und -lager

  2. Vorbereiten des Materials

  3. Bearbeiten

  4. Vormontage / Verbinden

  5. Korrosionsschutz und Farbgebung

  6. Lagerung der Fertigteile


Was sind Vorteile der Vorfertigung in der Werkstatt (Vormontage)?

  • Witterungsunabhängigkeit

  • Strömungsarme und schnelle Herstellung

  • Meist kostengünstiger als Baustellenmontage

  • Exakte Umsetzung der Konstruktion

  • Arbeiten können parallel zur Vorbereitung der Baustelle ausgeführt werden


Wie wird die Qualitätskontrolle der Beschichtung durchgeführt?


Kontrolle während Ausführung

Kontrolle vor und nach Montage

Ausbesserung auf der Baustelle

Dokumentation der aufgetragenen Schichtdicken

Weiterer Anstrich bei schlechten Ergebnissen

Schäden an der Beschichtung können beim Transport und Montage vorkommen

Messung der Trockenschichtdicken

Kontrolle von Schichtdicken und Beschaffenheit

Ausbesserung auf der Baustelle mit Pinsel

Prüfung auf Fehlstellen

Sichtkontrolle

Durch Ausbesserungen kann es zu leichten Farbunterschieden kommen


Was sind mögliche Transportwege von Stahlbauteilen?

  • Straße (LKW)

    • Häufigster Transportweg

  • Schiene (Güterwagen)

    • Oft günstiger bei langen Strecken oder großer Teilanzahl

  • Wasser

    • geringe Geschwindigkeit (dient quasi als Zwischenlager)

    • eher nur wenn der Betrieb am Hafen liegt

  • Luft

    • Sonderfall, bei schwer zugänglichen Bauplätzen wie Gebirge oder Hochhäuser


Was ist bei der Vormontage auf der Baustelle zu beachten?

  • Typische Vormontagegrößen hängen von Hubkraft des Hebezeugs ab

  • Zusammenführen einzelner Elemente vor Montage auf der Baustelle optimiert ggf. Bauablauf

  • Vormontageplatz ist bei Baustelleneinrichtung zu berücksichtigen und sollte im Schwenkbereich des Montagekrans liegen


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Sabrina K.

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