Wählhebelstellung
Getriebeöltemperatur
Geschwindigkeitssignal
Bremsschaltersignal
Motorumdrehungsfrequenzsignal
Drosselklappenstellung
Gaspedalstellung
Getriebeöltemperatursignal
Kick-Down-Signal
Programm-Schalter-Signal
Der DC/DC-Wandler soll die ihm zugeführte Gleichspannung in eine Gleichspannung mit höherem, niedrigerem oder invertiertem Spannungsniveau umwandeln.
Der Korrekturwert muss über den Systemtester in das Motorsteuergerät eingegeben werden.
Regeneratives Bremsen erfolgt durch ein Bremsmoment im Generator, wodurch das Fahrzeug abgebremst wird.
Der Generator wandelt dabei einen Teil der kinetischen Energie um. Diese wird in dem Antriebsakkumulator gespeichert.
Serieller Hybrid
Paralleler Hybrid
Gemischter Hybrid
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