Unter einer On-Board-Diagnose des elektronischen Systems ist die Fähigkeit des Steuergeräts zu verstehen, sich mithilfe der integrierten „Software-Intelligenz" ständig selbst zu überwachen, d. h., während des Fahrbetriebs werden alle abgasbeeinflussenden Systeme überwacht und auch zusätzlich weitere wichtige Steuergeräte, deren Daten durch ihre Software zugänglich sind.
Auftretende Fehler werden dem Fahrer über eine Kontrollleuchte angezeigt und im jeweiligen Steuergerät dauerhaft gespeichert.
Es handelt sich hier um Einspritzkurven, die von Piezo-Einspritzventilen erzeugt werden.
Pfeil A = rezessiver Spannungspegel
Pfeil B = dominanter Spannungspegel
Die Funktion des OBD-2-Diagnoseanschlusses ist n. i. 0.
Biegeradius des Lichtwellenleiters zu klein
Mantel des Lichtwellenleiters beschädigt
Stirnfläche des Lichtwellenleiters verkratzt oder verschmutzt
Versetzung der Stirnflächen des Lichtwellenleiters zueinander
Stirnflächen des Lichtwellenleiters liegen schräg aufeinander
Lücke zwischen Lichtwellenleiter und Kontaktfläche des Steuergeräts
Steckergehäuse gebrochen
Endhülse fehlerhaft gecrimpt
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