Akkumulatorladegerät mit mindestens 90A an Fahrzeugakkumulator anschließen
Kraftstoff ist laut Tankanzeige noch vorhanden. Ein Kraftstoffmangel ist also im Vorfeld auszuschließen.
kein zündfähiges Gemisch (keine Kraftstoffeinspritzung, keine Luft)
kein Zündfunke
Der Ladedrucksensor misst den Druck vor der Drosselklappe
Der Ladedrucksensor gibt verschiedene Werte aus und da im Fehlerspeicher kein Eintrag gesetzt wurde, reicht die Luftmenge aus.
Die Prüfung des Kraftstoffdrucks muss zuvor erfolgt sein.
3 L/min
Die Kraftstoffsorte ist die Richtige (EN 228/ROZ98)
Das Einspritzsignal ist gut.
Einzelfunkenzündung bzw. Einzelfunkenzündungsspulen
Das Motorsteuergerät gibt ein Zündsignal aus.
Kabelunterbrechung
Kurzschluss
Defekte Sicherung
Wasserkasten F14 mit 15A
Das Vielfachmessgerät soll OL anzeigen.
Es liegt ein Kurzschluss in den Leitungen vor.
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