Buffl
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KIT: Integrative Str. in Prod.und Entw. v. Sportwagen

Zsm: VL4

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by p Z.

Stelle vor wie die Produktion ein Innovationsbefähiger aber auch ein Innovationsrestriktor sein kann und gib jeweils 3 Beispiele.

  • Befähiger: Durch neue Fertigungsverfahren wird die Entwicklung neuer Produktinnovationen möglich

  • Restriktor: Produktinnovationen können in Prototypen aber noch nicht auf die Großserie übertragen werden.

  • Trotzdem: Steigende relevanz der Produktuon als Befähiger/Restriktor und produktionsgerechtes Produktgestalten notwendig




Gib die drei abgeleiteten Fragestellungen aus den Strategiefeldern der Produktion.

  1. Was wird produziert?

    • Umsetzung der Kundenanforderung zu einer höchstmöglichen Produkt - & Lieferqualität

    • Produktion eng mit Produktentstehungsprozess

  2. Wo wird produziert?

    • Strategische Standortwahl für jedes Modell

    • Standortmotive (z.B. Wirtschaftlichkeit, Image und Arbeitsplatzattraktivität)

  3. Wie wird produziert?

    • Konkrete Prozessgestaltung

    • Produktionssystem z.B. PPS


Stelle die Produktionsrelevanten Gates im PEP vor (Strategiefelder der Produktion)



Erläutere die Veränderung des Projektmanagents anhand des traditionellen Ablaufs und dem modernen Ansatz. Welches der beiden ist Grundlage für die Matrixorganisation und zu was führt dies?

  • Traditioneller Ablauf:

    • sequentielles Vorgehen:

      • Getrennte Projektphasen

      • Mehrere Korrekturschleifen

      • Erst Produktentwicklung dann Fertigungsplanung

  • Moderner Ansatz:

    • Simultaneous Engineering

      • Prozesse werden parallelisiert und verzahnt

      • Schon in Konzeptphase mögliche Fertigungsverfahren berücksichtigen

      • Zeitgewinn

  • Grundlage für Matrixorganisation: SE —> führt zu Effektivitätssteigerung der Fahrzeugentwicklung


Was sind mögliche Motive für eine Standortwahl?

  • Marktmotiv:

    • Imagegewinn durch Produktion vor Ort

    • Wegfall von staatlichen Einschränkungen

    • Neue Markterschließung

    • Following Customer Phänomen

  • Kostenmotiv

    • Niedrigere Lohnkosten, Materialkosten, Energiekosten

    • Ausnutzung von Steuervorteilen und Subventionen

  • Ressourcenmotiv

    • Aneignung länderspezfisiches Wissen

    • Qualifiziertes Personal

    • Rohstoffnahe Produktion

  • Risikomotiv

    • Umgehung wirtschaftlicher und politischer Risiken

    • Ausgleich von Währungs- und Preisschwankungen

    • Risikodiversifikation


Gib 8 Standortfaktoren von Fahrzeugproduzenten an. Welcher dieser Faktoren ist besonders wichtig für Sportwagenhersteller?

  1. Markt - und Marktentwicklung

  2. Faktorkosten

  3. Logistik

  4. Kulturelle Faktoren

  5. Politische und staatliche Einflussfaktoren

  6. Rechtliche Faktoren

  7. Risiken durch Dynamik und Unsicherheit

  8. Unternehmensimage/Tradition (Besonders wichtig)


Welche Produktionsziele können durch die Nutzung eines ganzheitlichen Produktionssystems erreicht werden und welche Faktoren führen zum erfolgreichen Produzieren?

  • Wirtschaftliche Produktion

  • Erhöhung der Kundenzufriedenheit durch einbeziehung der Mitarbeiter

  • Schnelle Problemlösung, z.B. bei

    • Qualitätsproblemen, Lieferengpässen, geringer Mitarbeitermotivation

  • Erfolgreiches Produzieren durch:

    • Produktivität (nachhaltige Wirtschaftlichkeit)

    • Menschengerechte gestaltung (Leistung und Innovation motiviert Mitarbeiter)

    • Wettbewerbsfähigkeit (begeisterte Kunden & mehr Umsatz)


Nenne die fünf Säulen als Basis eines GPS, welche Erfolgsfaktoren gibt es?



Gib die Zeitl. Entw. von Produktionsmodellen parallel zur Veränderung des Marktes an



Nenne die 4 Module des PPS.

  1. Produkt (Produktgestaltung)

  2. Vorserie (Prozessgestaltung)

  3. Serie (Prozessopimierung)

  4. Lieferanten (Prozessabsicherung)


Nenne die 5 “R” des Just in Time. Welches ist das 6. R?

  1. Das “r”ichtige Teil

  2. In der “r”ichtigen Qualität

  3. zum “r”ichtigen Zeitpunkt

  4. in der “r”ichtigen Menge

  5. Am “r”ichtigen Ort


Das 6. ist: zum “r” Preis


Nenne die ideale Vorgehensweise zur Umsetzung der schlanken Produktion anhand der 4 Säule des Just in Time Prinzips.



Was beschreibt das Lineback Prinzip und was ist das Ziel


  • Konzentration des OEMs auf dessen Kernkompetenz —> weitere Prozesse werden vorgelagert.

  • Lieferant übernehmen Produktionsverantwortung durch bereitstellung notwendiger Bauteile

  • Ziel: Konzentration auf Kernkompetenz und Entfernung aller nicht-wertschöpfenden Aktivitäten



Gib die 5 Prozessketten in der Fahrzeugentstehung an.



Gib Fertigungsinnovationen im Bereich Presswerk an:

  • Tailored Blanks

    • Platinen, die aus Stahlfeinblechen verschiedener Güte, Dicke und Oberflächenveredelung bestehen und tiefziehfähig verschweißt sind.

    • Vorteile:

      • Gewichts - und Materialeinspaung

      • Gezielte Verstärkung hochbelasteter Karosseriebereiche

  • Tailored Tempering/Hot Forming

    • > 800 °C heiße Bleche aus Warmumformstählen werden in speziellen Werkzeugen umgeformt und dabei schnell abgekühlt.

    • Vorteil: Festigkeitswerte 25% größer als bei Werkstoffen der Kaltumformung.


Gib den Prozessablauf des Karosserie-Rohbaus wieder und gibe die Unterteilungen der Hauptgruppen. Nenne außerdem verschiedene Fügetechniken. Zu wieviel % ist der Rohbau automatisiert?



  • Ablauf: Bleichteile aus dem Presswerk werden zur Rohkarosserie zusammengefügt

  • Hauptgruppen:

    • Bodengruppen/Motorraumfertigung

    • Seitenwandfertigung

    • Dachautomation

    • Türenstraße

    • Finishband

  • Fügetechniken:

    • Kleben

    • Punktschweißen

    • Laserschweißen

    • Stanzen

    • Nieten

  • Automatisierungsgrad > 95% durch Einsatz von Industrierobotern


Gib den typischen Aufbau einer Automobillackierung in 6 Schritten an. Wie hoch ist der Raumbedarf und der Investitionsanteil im Gesamtprozess im Vegleich zum Einkaufspreis.



  • Aufbau:

    • Rohkarosse

    • Verzinkung/Zinkphosphatierung

    • Elektrotauchlack (KTL)

    • Füller

    • Basislack

    • Klarlack (Nahtabdichtung, Unterbodenschutz, Konstruktionskleber, Konservierung)

  • Raumbedarf und Investitionsanteil etwa 30% am Gesamtwerk und Gesamtprozess im Vergleich dazu 1% des Einkaufspreis im Verhältnis zum Gesamtvolumen


Erläutere den Prozessablauf “Montage” und geb die Flächenaufteilung am Montageband an.




  • Prozessablauf:

    • Montage: Karosserien, Antriebsstrang, Achsen und Interieur werden zusammengefügt

    • Endmontage: Fahrzeuge werden fertiggestellt

    • Prüfung und Fahrzeugfinish

    • Auslieferung der Fahrzeuge

    • Intelligente Montagesteuerung ermöglicht verschiedene Ausstattungsvarianten

  • Flächenaufteilung:


Erläutere in der Montage die Prüflinie, Fahrzeugfinish und Audit weiter. Was ist die Philosophie?


  • Prüflinie:

    • Programmierung für Steuergeräte

    • Erster Fahrzeugstart

    • Prüfung diverser Systeme, z.B. der Regelsysteme

  • Fahrzeugfinish:

    • Prüfung Interieur & Exterieur

    • Prüffeld und evtl. Testfahrt auf der Prüfstrecke

    • Zusätztliche optionale Komponenten montieren, z.B. Türschweller

  • Audit:

    • Prüfung einzelne Fahrzeuge aller Varianten

    • Besteht aus Funktionsprüfung, Beleuchtungsprüfung & Fahrtprüfung

  • Philosophie: Qualität wird im Prozess geprüft und nicht nachträglich


Gib vier relevante Fertigungsformen an, erkläre sie und gebe an bei welchen der Automaitiserungsgrad am höchsten ist.

  1. Einmalfertigung

    • Einmalige Fertigung eines individuellen Produktes (Rennfahrzeuge, Le Mans LMP1)

    • Wenig automatisierung

    • Teuer (keine Skaleneffekte)

  1. Kleinserienfertigung / Manufaktur

    • Nutzung gleicher Produktionsanlagen, um ein Fahrzeug in mehrfacher Ausführung produzieren zu können (918 Spyder)

    • Wenig automatisierung

  2. Großserienfertigung

    • Fließfertigung in der Produktion mit hohen Kapazitäten

    • Fokus auf Produktionseffizienz

    • Individualisierung durch intelligente Produktionssteuerung realisierbar

    • z.B. Fertigung Porsche Macan

  3. Massenfertigung

    • Fertigung größerer Mengen für einen anonymen Markt

    • Kunden stehen bei Produktionsbeginn noch nicht fest

    • Hohe Automatisierung, Fokus auf absolute Produktionseffizienz

    • z.B. Waschmaschinenmontage



Was sind die die Herausforderungen in der Programmplanung und dem Auftragsmanagement bezogen auf Anzahl der Modelle?

  • Modellmix (z.B. 4 Fahrzeugreihen) + Individualisierung (Optionen, Custom Tailoring) = Extreme Varianz

  • Mehr als 26 Modelle auf einer Montagelinie


Was sind die wesentlichen Bestandteile des Kunde-Kunde-Prozesses?



Welche Ziele gibt es im Kunde-Kunde-Prozess und was wird benötigt um diese zu erreichen?

  • Ziele:

    • (Sofortige) Lieferterminaussage/hohe Liefertermintreue

    • Lange Änderbarkeit für Kundenaufträge

    • Stabile Prozesse in Logistik und Produktion mit hoher Kapazitätsauslastung

  • Benötigt:

    • Frühestm.glicher Auftragseingang durch Händler/Importeure, spätestens zur 100% Quotenfüllpflicht ca. zweiMonate vor Produktionsbeginn

    • Hohe Planungsgenauigkeit der Lieferantenvorschau

    • Frühe und zuverlässige Kapazitätszusagen durch Lieferanten und Produktion


Welche Herausforderungen gibt es bei der Steuerung des Kunde-Kunde-Prozess?

  • Wesentliche Herausforderung ist das Lösen von Zielkonflikten zwischen:

    • Liefertermintreue

    • Fahrzeug Qualität

    • (Werks-) Kapazitätsauslastung

  • Beispiele:

    • Liefertermin <—> Fahrzeugqualität

    • Marktkonforme <—> Vollständige Kapazitätsauslastung Bedarfserfüllung zur Fixkostenoptimierung (Gleichverteilung)

    • Hohe Flexibilität vor Kunde im Kurzfristzeitraum <—> Stabilität in der Lieferkette

  • Kommentar: Kunde-Kunde-Prozess muss angepasst werden je nach Markt (Land). In China (Ausland) wird auf Vorhersage über statistische Daten produziert. In Deutschland z.B. nur auf Bestellung —> Käuferverhalten anpassen


Was bedeutet das Perlenkettenprinzip bei Porsche und was ist das Prinzip bzw. Ziel dabei?

  • 5 Arbeitstage vor Karrosseriebaustart gib es eine unveränderbar festgelegte Produktionsreihenfolge

  • Prinz bzw. Ziel: Durch termingerechte Fertigung (Bereichen Karosseriebau und Lack) und Verzicht auf Aussteuerung (im Bereich Montage) wird die Beibhaltung der Reihenfolge bis zur Übergabe an den Vertrieb gesichert.


Was ist das oberste Prinzip in der Produktion der “Just in Time” - und “Just in Frequenz”-Fertigung

  • Reihenfolgestabilität

  • Handlingsaufwand und Lagerbestände werden dadurch extrem reduziert, da durch bekannte Reihenfolge jedes einzelne Teil in entsprechender Sequenz von in - und externen Lieferant zum Verbauort gebracht wird.


Erkläre wie von den nivellierten Kundenaufträgen bishin zum Kunden die Umsetzung des Perlenkettenprinzips funktioniert.

  • Nivellierte Kundenaufträge

  • Fixierte Reihenfolge (bis hierhin können Kunden noch Änderungen vornehmen an der Bestellung, danach ist die Reihenfolge fix)

  • Planreihenfolge (mehr als 7 Tage vor Produktion)

  • Ist-Reihenfolge (3 Std.)


Welche Steuerungsarten gibt es in der Produktionslogistik?

  • Kanban (Supermarkt):

    • Pull-Produktion

    • Materialfluss ist Verbrauchsorientiert und dezentral gesteuert

    • Einteilung in selbststeuernde Regelkreise

    • Ergebnisse: Reduktion der Stückkosten, erhöhte Transparenz, hohe Termineinhaltung

  • Fortschrittszahlen:

    • Basis sind Soll und Ist-Werte (einfaches Steuerungselement)

    • Fortschrittszahlendiagramm

    • Steuerung durch festen Mengenrückstand


Welche 3 Versorgungskonzepte gibt es?

  • Lager

  • JIT (muss noch umsortiert werden)

  • JIS


Was steht bei der externen Logistik zwischen Lieferwerk und Porsche?

  • Umschlagspunkt


Worauf beruhht das Logistikkonzept von Porsche im Bereich der Handlingsschritte im Lager?

  • Fokus & Ergebnisse:

    • Entfall von Lagerstufen

    • Reduzierung von Handlingsschritten

    • Reduzierung Flächenbedarf


Wieviele Stufen hat der Wareneingang und was sind die Ziele?

  • Einstufiger Wareneingang (Geht direkt ans Band)

  • Ziele:

    • Reduzierung d. DLZ

    • Reduzierung d. Flächenbedarfs

    • Erhöhung d. Prozesssicherheit

    • Reduzierung d. Handlingsschritte


Was sind die Gründe dafür, dass ein Produkt aus sehr vielen einzelnen Lieferanten besteht und sehr komplizierte Beschaffung erfordert?



  • Besserer Preis

  • Evtl. Zugriff auf Know-How

  • Keine Abhänigkeiten von einem Lieferanten


Welche Kommissionierverfahren gibt es in der Inbound-Versorgung?

  • Pickzettel (Informationen auf einer Liste)

    • + Einfach zu realisieren

    • - Nachträgliche Änderung schwierig

  • Pick-by-light (Informationen über Anzeige)

    • + Hohe Transparenz der Lagerbestände

    • - Hohe Anschaffungskosten

  • Pick-by-wire (Informationen über Anzeige)

    • + Quittieren durch Anschlag an Draht

    • - Anschaffungskisten

  • Pick-by-scan (Informationen über Handheld)

    • + Transparenz durch Barcodescannung

    • - Onlinearbeitsweise muss gewährleistet sein


Wie wird im Porsche Produktionssystem kommissioniert und was wird dafür eingesetzt?

  • Es wird fahrzeugbezogen kommissioniert

  • Einsatz von Transportwagen (Warenkörben)



Welche Arten des Mapping gibt es bei der Inboundversorgung. Stelle jeweils Vor - Nachteile vor.

  • Routenzüge

    • Getaktete Ver - und Entsorgung der Montage (Verbindliche Fahrpläne, Synchronisiert zur Produktion)

    • + Bündelung von vielen Einzeltransporten zu einer Route, Reduzierung von Beständen/bestmögliche Flächennutzung

    • - Hoher Steuerungsaufwand, Hohe Investitionen

  • Fahrerlose Transportsysteme (FTS)

    • Innerbetriebliche, flurgebundene Fördersysteme für den Materialtransport

    • + mannlos (keine Personalkosten), kein zusätzlicher Verkehrsflächenbedarf

    • - hoher Implementierungsaufwand, Hohe Investition nötig


Was sind die Ziele beim Routenverkehr (vom taxi bis zum Bus)?

Ziele:

  • Umsetzung Fließ-Prinzip

  • Versorgung synchron zum Fertigungstakt

  • Transportminderung



Erkläre das Spaghettidiagramm (Ziel, Ablauf, Ergebnisse)

  • Ziel:

    • Verschwendung aufdecken

    • Bewegungsintensive Arbeitsvorgänge oder Transportwege veranschaulichen

  • Ablauf:

    1. System festlegen

    2. Alle Tätigkeiten und Wege aufzeichnen (Betriebsrat fragen)

    3. Daten analysieren

  • Ergebnisse:

    • Wertschöpfung erhöhen

    • Transport und Handlingschritte reduzieren

    • Bedarfsgerechte Flächennutzung


Was sind die Stufen des Prozesses des Beschaffungsmanagement?



Erkläre die Ziele der Lieferantenintegration.

  • Kostenvorteile ausschöpfen:

    • Materialkosten senken

    • Produktentwicklungskosten senken

    • Geringere Forschungskosten

    • Geringere Herstellkosten

    • Geringere Transportkosten

  • Zusammenarbeit optimieren:

    • Regelmäßiger Datenaustausch

    • Wirtschaftlichkeit Partner sichern

    • Risikodiversifikation

    • Konzentration auf Kernkompetenzen

    • Kürzeren PEP ermöglichen

  • Ressourcenzugang ausbauen

    • Wissen und Know-How erzeugen und verfügbar machen

    • Verschiebung der Verantwortlichkeiten zum Lieferanten


Gib die Stufen und Risiken der Lieferantenintegration an.



Was sind die Risiken für Automobilhersteller?



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