Synchronisieren
Der Kraftschluss zwischen Schaltrad und Getriebewelle wird über eine Schaltmuffe hergestellt, die Schaltmuffe wird über einen Synchronkörper drehfest auf das Schaltrad geschoben
Beim Synchronisieren wird die Drehgeschwindingkeit von der Schaltmuffe und dem Gangrad angeglichen.
dies funktioniert über reibkonen welche eine gleitreibung erzeugen.
Was versteht man unter Synchronisieren ?
Die Synchronisierung sollen einen Gleichlauf zwischen Schaltmuffe und Schaltrad herstellen und ein geräuschloses schnelles schalten ermöglichen.
Die Angleichungen der unterschiedlichen Drehzahlen erfolgt durch die Gleitreibung zwischen den Konischen Reibflächen von Synchronring und Gangrad.
Nenne die 3 Synchronisierungsstellungen
Neutrale Stellung
Sperr / Synchronisierstellung
Gang geschaltet
Wie funktioniert die Kraftübertragung über die Schaltmuffe ?
Nachdem Gleichlauf zwischen Schaltrad und Schaltmuffe hergestellt ist, wirkt kein reibmoment mehr auf den Synchronring
Die Schaltmuffe wird auf das Schaltrad geschoben und dann ist der Kraftfluss zwischen Getriebewelle und Schaltrad geschlossen
Welche weiteren Synchronisierungen gibt es noch ?
Einfache Synchronisierung = 1 Reibkonus
Mehrfach Synchronisierung = 2 bzw. 3 Reibkonen
Doppelte Synchronisierung
Nenne 4 Aufgaben des Schaltgetriebes
Motordrehmoment anpassen
Drehrichtung ändern Rückwärtsgang
Motordrehzahl anpassen
Geschwindigkeitsanpassung
Kraftstoffeffizienz je nach Leistungsbedarf eine Gang darzustellen
Nenne 4 Aufgaben einer Kupplung
Übertragung des Motordrehmoments auf das Getriebe
Weiches und Ruckfreies anfahren ermöglichen
Drehschwinnungen ausgleichen
Den Motor vor Überlastungen schützen
Welche Wartungsarbeiten
Ölwechsel
Dichtheitsprüfung, Funktionsprüfung.
Wie Funktioniert der R gang
Rückwärtsgang wird durch ein zwischen Rad dargestellt, dieses wird ggf. zwischen zwei zahnräder gschoben und verändert somit die Drehrichtung.
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