Einfahrtsignale mit der Möglichkeit in ein Kehrgleis zu fahren?
HL-HG Sgk. A/H2/L3 “4”,”2”, die fahrt geht dann über Sgnl. M/H4 n. Gl. 21
HL-HG im GWB Sgk. Y/H4 nach Gl. 21
Ausfahrsignale mit der Möglichkeit in ein Kehrgleis zu fahren?
OF-FA am Sgl. B/OF mit H2/L3 “4” die Fahrt fürht nach Gl. 66 Bfa
HB-LS am Sgl. C/HB mit H2/L3 “2” nach Gl 20
HG - HL am Sgl. N mit H4 nach Kehrgleise 11-16
CH Sgl. C/CH mit H2/L3 “2” geht die Fahrt über Gl. 20 in die Kehrgleise SL 11-13
CH Sgl. C/Ch mit H2/L3 “3” geht die Fahrt über Gl. 20 nach SL Gl. 2
LE-BI am Sgl. B/LE mit H2/L3 “3”/ So7 “A” geht die Fahrt zum Gl. 61/Bbi
BA-SA am Sgl. O mit H4 geht die Fahrt in den Bba
Was ist eine Gefahrbremsung?
Der Zug wird mit dem maximalen Sollwert der E-Bremse zum halten gebracht.
Wann ist ein abgefertigter Zug sofort mittels Gefahrbremsung wieder zum halten zu bringen?
das Sh1 oder Sh3 wird gegeben
das R1 wird gegeben
das A2 erlsicht, bevor der Zug eine Wagenlänge gefahren ist
Der ZUgfahrer hat den Grund zu ermitteln und die BZ/LD zu informieren.
Wie ist zu verfahren wenn die Türschließanzeige nach dem So8 wieder leuchtet?
Dann ist die Fahrt bis zur nächsten Hstn. fortzusetzten.
Um Unfälle zu vermeiden, sind die Fahrgäste über die Innenlautsprecher wie folgt anzuweisen:
“Bitte die Türen geschlossen lassen.”
Die BZ/LD ist darüber zu informieren und der Zugfahrer hat in der Hstn. den Grund erauszufinden.
Wie ist zu verfahren wenn die Türschließanzeige vor dem So8 wieder leuchtet?
Dann ist der Zug mit einer Gefahrenbremsung wieder zum halten zu bringen.
Die BZ/LD ist darüber zu informieren und vor Weiterfahrt ist der Grund heirfür zu Prüfen und der Zug mittels “Ersatzabfertigung” wieder abzufertigen.
Was muss während der Ausfahrt besonders zu beachten?
auf das Ausfahrsignalsignal
das Sh3 - Signal
die Türschließanzeige
Auf was muss der Zugfahrer achten?
Das für seine planmäßige Fahrt am Ausfahrtsignal das richtig Signalbild hat.
Bei der Ausfahrt aus Hstn. BA,VF,BT und LE ist auf das für seine Fahrtrichtung richtige So7 zu achten
Erkennt der Zugfahrer das für seine Fahrt nicht das richtige Signal eingestellt ist muss er sich mit der BZ/LD in Verbindung setzte.
Es darf nicht weitergefahren werden, wenn das Signalbild des ersten bzw. zweiten Ausfahrsignal erkennbar ist, dass die eingestellte Fahrtrichtung in eine Kher- und Abstellanlage führt.
Wann darf der Zugfahrer vom Bahnsteig abfahren?
Wenn er ordnungsgemäß abgefertig ist.
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