Wie wird der Notruf eines Fahrgast angezeigt und wie hat der zugfahrer sich zu verhalten?
Der Fahrgast-Notruf wird dem Zugfahrer akustisch durch die Meldung “Notruf” und zusätzlich durch die Display - Anzeige, z.B. “13 Notruf Tür 31” angezeigt.
Der Zugfahrer hat scih beim Fahrgast nach dem Grund seines Sprechwunsch zu erkundigen:
bei einem vorliegenden Notfall ist die BZ/LD über Notruf zu informieren, (z.B. Fahrgast wird bedroht, Fahtgast benötigt einen Krankenwagen….)
MEldet ein Fahrgast einen Brand, so ist er aufzufordern, mit dem Feuerlöscher eine Brandbekämpfung vorzunehmen
Bei einem Auskunftersuchen oder Fehlbedienung ist die BZ/LD nicht zu informieren.
Wie ist zu Verfahren wenn keine Sprechverbindung hergestellt werden kann bzw. der Grund nicht ermittelt werden konnte?
Dann ist in der nächsten Haltestelle der Wagen, in dem der Fahrgast-Notruf ausgelöst wurde, aufzusuchen, um die Ursache vor Ort zu ermitteln und über das Diensthandy die BZ/LD zu informieren.
Besonderheiten der Fahrzeuge bzgl. Sprechstelle und Durchsagen?
Beim DT4 kann auch eine Lautsprecherdurchsage bei bestehender Verbindug zu einer Türsprechstelle gemacht werden.
Der Fahrgast ist dann darüber zu informieren das die Sprechverbindung, während der Druchsage unterbrochen ist und nach beendigung der Durchsage die Verbindung wieder hergestellt wird.
Bei DT5 kann solange eine Sprechverbindung zur Türsprechstelle besteht, keine Durchsage durch die Innen- und Außenlautsprecher erfolgen.
Dem Fahrgast an der Türsrechstelle ist daher darüber zu informieren, das die Sprechverbindung beendet wird und er den Notruf nach der Durchsage erneut drücken muss.
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