"GMDSS (Kennzeichnungen von Funktstellen im GMDSS) " was gibt es da drinne für Ansprache ?
Global Maritime Distress and Safety System: Name der Funkstelle (INGA oder Bremen Rescue), Callsign / Rufzeichen (DB0485 oder DCON), MMSI (Maritim Mobile Service Identity, z.B. 211 205 940)
"MMSI Beispiele"
Seefunkstelle 211 205 940 /
Gruppe von Seefunkstellen 021 134 756 /
K¸stenfunkstelle 002 118 462
Gruppe von K¸stenfunkstellen 002 114 687
"Immer empfangsbereit auf Kan‰len: (immer am Funktger‰t eingeschaltet) "
DSC Kanal 70 / Not und Anrufkanal 16
"DSC"
Digital Selective Salling - ‹bermittlung von Informationen auf digitalem Wege (automatisch auf Kanal 70) - aka Seefunk
"Kategorie 1 Notmeldung "
unmittelbare Gefahr f¸r Leib und Leben oder erhebliche Sachwerte DSC (editieren im Funkger‰t Men¸) / Im DSC: Distress Settings / Im Sprechunk: Mayday Mayday Mayday - sprechfunkkanal 16
"Kategorie 2 Dringlichkeitsmeldung "
hilfe wird benˆtigt, aber es besteht keine Lebensgefahr / DSC: Individuall Call, All Ships Call / Sprechfunk: PanPan, Panpan, panpan
"Kategorie 3 Sicherheitsmeldung "
Meldungen betreffend der Sicherheit der Seefahrt / DSC: All Ships Call / Sprechfunk: Securite, Securite, Securite - sprechfunkkanal 06
"Kategorie 4 Routinemeldung"
DSC: Individual Call, All Ships Call / Sprechfunk: Name der anzurunfenden Funkstelle
"Buchstabiertafel im Sprechfunk"
Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Gold, Hotel, India, Juliett, Kilo, Lima, Mike, November, Oskar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Viktor, Whiskey, X-Ray, Yankee, Zoulou
"Distress Settings (bei Call immer das Schlimmste Absetzen)"
Undesignated (Med Notfall), Explosion, Flooding (Wassereinbruch), Collision, Grounding, Capsizing (Kentern, Kippen zur seite ¸ber den Kenter winkel), Sinking, Adrift (treibst auf Klippen) Abandonging, Piracy, MOB
"Umschalten zwischen ATIS (Binnen Funk) und DSC (See Funk) "
H/L + DIAL gleichzeitig diese knˆpfe dr¸cken
"MMSI Check"
Menu -> SetUp -> MMSI Check -> hier finden wir die 9 stellige MMSI nummer, kann man dann vergleichen ob es stimmt
"CLR (auf dem Funkger‰t)"
Damit komkme ich eins zur¸ck im Menue, springe eins hoch
"Dial oder 16c (auf dme Funkger‰t)"
Cursor zur¸ck oder vor setzen (neben dem Drehrat)
"IC (auf Funkger‰t)"
Hier kann man die Bordlautsprecher ansteuern und eine durchsage ¸ber die Boxen an Bord machen
"16c auf Funkger‰t"
komme ich immer auf den notfall kanal 16 (Not und Anrufkanala 16)
"Farbe Funkspruch"
Rot: Art / Blau: ID / Gr¸n: Name
"Notmeldebest‰tigung "
hier kann ich den namen auch 3 mal sagen, das heist immer bei allen calls 3 mal namen sagen
"Over "
es spricht immer nur eine person, man reicht das rede kissen weiter, das gibt es aber nicht beim mayday received
"Position / Position"
dazwischen immer sagen / I repeat
"Weiterleiten bei nicht received funkspruch sondern BSP gewassered Flugzeug "
received -> observed
"On sceen coordinator"
das boot welches als erstes bei der rettung beteiligt ist
"Franzˆsische Aussprache"
Silence, Fini, Mayday
"ÖUTC"
0600 UTC ist die Zeitangabe
"Drifting Container / Red Rockets bei fallschirmen mit notraketen / "
"UTC = MEZ -1 "
"Tag als Today oder maximal yesterday "
oder 6 ziffern / erste veideb sind datum des tages im monat / die letzten 4 zeit im 24 stunden system / monat wird weggelassen
"Zero / Oh"
Im Funk wird die Ziffer Zero verwendet und nicht die Ouh
"Nachrichtenaustausch sozialer Art"
international nur ein kanal frei gegeben: 72 oder deutschland zus‰tzlich kanal 69
"Schiff Schiff Kommunikation / Beispiele "
I would like to speak the captain / I Read you, Over / WICHTIG: IMMER OVER von beiden seiten / IMMER: I switch back to channel 16 (one six)
"Notfallmeldungen allgemein zu beachten"
immer mit Mayday ein zu leiten
"UKW reichweite"
maximal 25 sm
"Kan‰le / 84 / Frequenzen sind zugeordnet f¸r Seefunk / andere Frequenzen f¸r Luftverkehr "
Gibt auch Polizei / Kanalnummern sind einfach nur definiert / Radioregulation haben das vorgegeben /
"Komma in Positionsanzeige "
Point aussprechen
"Schlepper auf Englisch"
Tuk
"Funkalphabet A"
alfa
"Funkalphabet B"
bravo
"Funkalphabet C"
charlie
"Funkalphabet D"
delta
"Funkalphabet E"
echo
"Funkalphabet F"
foxtrot
"Funkalphabet G"
golf
"Funkalphabet H"
hotel
"Funkalphabet I"
india
"Funkalphabet J"
juliet
"Funkalphabet K"
kilo
"Funkalphabet L"
lima
"Funkalphabet M"
mike
"Funkalphabet N"
november
"Funkalphabet O"
oskar
"Funkalphabet P"
papa
"Funkalphabet Q"
quebec
"Funkalphabet R"
romeo
"Funkalphabet S"
sierra
"Funkalphabet T"
tango
"Funkalphabet U"
uniform
"Funkalphabet V"
viktor
"Funkalphabet W"
whiskey
"Funkalphabet X"
x-ray
"Funkalphabet Y"
yankee
"Funkalphabet Z"
zulu
"MMSI Beispiele / Hierarchie"
Seefunkstelle / Gruppe von Seefunkstellen (eine 0 am Anfang) / K¸stenfunkstelle (00).. / Gruppe von K¸stenfunkstellen (00..)
"MID "
Maritim Identifikation Digit (3 stellige nummer am anfang von MMSI), gibt an welches Land das Funkger‰t angemeldet ist
"UBI Schiff Schiff funk"
nachrichten bez¸glich der fahrt von schiffen und in der seltenene f‰llen der sicherheit von Personen
"nautische Information"
Zwischen Schiffsfunkstellen und ortsfesten Funkstellen behˆrden
Eng: Nähe, leucht-heultonne, gekentertes Schiff, rettungsflos, ausschau
Vicinity, whistle buoy, capsized vessel, life raft, sharp lookout
Eng: Motorraum, schwer verletzt, Schiff verlassen
Engine room, seriously injured, abandon the vessel
Eng: Schiffe in der Nähe, seenotleitung Bremen
All ships in vicinity, maritim rescue coordination Center Bremen
Eng: Ruder gebrochen, treiben in rauer See, Sand Bank
Rudder broken, drifting in rough sea, the banks
Eng: Mann über Board, haben starke Schlagseite, Backbord, Steuerbord, Kurs und Geschwindigkeit
Person over board, Heavy List, portside, starbord, course and speed
Eng: rote Raketen, Recht-weisende-Peilung, Sturmwarnung, Westwind 8 abnehmend 7, Raue See, Schauer, mäßig bis schlechte Sicht
Red Rockets, True bearing, Gale warning, west force 8, decreasing to 7, rough sea, showers, moderate to poor visibility
Eng: Wassereinbruch, Maschinenraum, Feuer in den Aufbauten (Aufdeck), defekte Ruderanlage, Manövrierunfähig, Schlepperhilfe
Flooding, Engine Room, Fire in superstructure, defective steering gear, disabled steering, tug assistance,
Eng: Mast, fischereifahrzeug, roter Rumpf, Ortszeit, verliesen XY mit bestimmungs Ort YZ, hohe Dünung, wind später rechtsdrehend, wind linksdrehend
Mast, fishing vessel, red hull, local time, lef xy bound to yz, high swell, wind veering later, backing winds
Eng: Anker, Fischereigeschirr, Fahrwasser, Schifffahr wird gebeten abstand von X zu halten,
Ancor, fishing gear, fairway, shipping is requested to keep a berth of more then x sm,
Eng: nautische Warnungen, Westliche Ostsee, Verkehrstrennungsgebiet, Betonung, Tieffahrwasserwegs, Nachrichten für Seefahrer
navigational warnung, western baltic (sea), traffic separation scheme, buoyage, deep water lane, German notice to mariners
SRC: Notmeldung
Notmeldung /
MAYDAY
This is
Name Name Name
Calls Sign MMSI
############
Name Call Sign MMSI
Position Position
Meldung
Require imidiate Help
over
SRC Notmeldung Bestätigung
Sprechfunk
Name (Havarist) Call Sign oder MMSI
This is Name
Call Sign
MMSI
##########
RECEIVED
oder
Romeo
Weiterleitung
MAYDAY RELAY
ALL STATIONS
Call Sign MMSI
#######
following received on Ch 16 at .... UTC
SRC: FUnkstille gebeten
Sprechunk / All Stations oder Name / Silence Mayday
SRC: Notmeldung aufheben
Sprechfunk / MAYDAY
at .... UTC (aktuelle Zeit)
Name Call Sign MMSI (Havarist)
SILENCE
FINI
SRC: DSC Fehlalarm zurücknehmen
Sprechfunk /
#############
Cancel my Distress Alert of .... UTC
SRC: Dringlichkeitsmeldung
DSC + Sprechfunk / PAN PAN
PAN PAN
Position
SRC: Sicherheitsmeldung
DSC + Sprechfunk / SECURITE
SECURITE
#########
SRC:
Dringlichkeit aufheben
PAN PANPAN PANPAN PANALL STATIONSALL STATIONSALL STATIONSThis isName Name NameCall Sign MMSI
Cancel myUrgency Message of ...... UTC (Tag + Zeit)
SRC: Sicherheit aufheben
SECURITESECURITESECURITEALL STATIONSALL STATIONSALL STATIONSThis isName Name NameCalls Sign MMSI
Cancel my Safety Message of ...... UTC (Tag + Zeit)
SRC: Schiff-Schiff
DSC + Sprechfunk
Name(angerufenes Schiff) Calls SignMMSIThis is NameCalls Sign oder MMSI
Text over
SRC: SchiffKüstenFunkStelle
Name(KüstenFunkStelle) Calls SignMMSIThis is NameCall Sign oder MMSI
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