Welche Klassifizierungen von Flugzeugen (Aircrafts) gibt es?
Wie hoch ist die durchschnittliche Wachstumsrate der Luftfahrt in den vergangenen Jahrzehnten (ohne Corona)?
ca. 5% Wachstumsrate pro Jahr.
Welche Paramter sind entscheidend für die Reichweite nach der Brequet´schen Reichweitenformel?
Die Reichweite hängt stark von
der strukturellen Güte (Masse)
der Triebwerksgüte (Verbrauch)
der Aerodynamik
ab.
Zeichne den Punkt ein, wo Flugzeuge heutzutage im Nutzlast-Reichweiten-Diagramm dimensioniert werden.
Bezeichne alle Variabeln an dem hier gezeigten Profil.
Wie wird die Schallgeschwindigkeit berechnet?
Wie wird die Reynoldszahl berechnet?
Wodurch ist das W&B Diagramm in der vorderen Schwerpunktslage in der maximalen Beladung begrenzt?
Durch eine maximale Belastung des Bugrads
Bezeichne die strukturellen Komponenten eines Flügelquerschnitts.
Welchen Einfluss haben Slats und Flaps auf den Auftrieb in abhängigkeit vom Anstellwinkel?
Welche Flap-Konstellation bewirkt die größte Auftriebsänderung bei minimalen Zuwachs des Widerstands?
Aus welchen Anteilen setzt sich der Aerodynamische Widerstand eines Flugzeugs zusammen. Welche sind die drei größten?
Zeichen in ein CL - C_D-Diagramm den Verlauf von einem symmetrischen sowie einem gewölbten Profil über den Anstellwinkel auf.
Aus welchen Komponenten setzen sich die Direct Operating Costs (DOC) bei CS-25 Flugzeugen i. d. R. zusammen? Nenne 5 Beispiele
Zähle vier Fahrwerks-Konfigurationen auf.
Bennene die folgenden Fahrwerks-Konfigurationen:
Bennene die fehlenden Felder:
Welche Inputs benötigt das Design Setup, um den Perliminary desgin process starten zu können?
Top Level Aircraft Requirements (TLARs)
Design Requirements
Zähle vier Beispiele für TLARs auf.
Range
Payload
Cruise Mach number
Take-off distance
Landing distance/approach speed
Initial cruise Mach number & altitude
Time to climb (TTC)
Was sind TLARs?
TLARs sind alle Anforderung, welche auf das Design, welches der OEM angibt, beeinflusst. Der Detailgrad kann dabei schwanken.
Welche sind die wichtigsten Parameter für den Vorentwurf, sobald die Flugzeug-Konfiguration definiert ist? Was ist das Ziel bei der Dimensionierung dieser Paramter?
Wing loading: W/S
Thrust to weight rait T/W
-> passende Kombination beider Paramter bestimmen.
Welche Einflüsse wirken direkt auf die Paramter W/S und T/W ein?
direkte Korrelation beider Paramter im Cruise Flight (empirische Formel)
Landerestriktion -> Maximales Wing loading
Minimale Steigrate -> minimale Thrust-Weight-Raio
Benötigte Reisegeschwindigkeit -> beeinflusst beide
Durch welche Restriktionen stammen die folgenden Grenzen im Vorentwurf?
Welche Vor- und Nachteile hat ein kleiner, kurzer Flügel?
Vorteile
Geringere Masse
Geringerer Formwiderstand
Nachteile
höhere Flächenbelastung
schlechtere Steigleistung
benötigt größere Flaps für Take-off/landing
In welcher Größenordnung befinden sich die vorliegenden Parameter bei einem Kurz- bis Mittelstreckenjet (s. A320)?
Welche Parameter müssen bei der Rumpfauslegung beachtet werden?
Required Payload
Crew, Passenger, Freight
Passenger comfort
Fuel storage
Structural integrity -> Cabin pressure
Engine/landing gear integration
Doors, emergency exits, freight doors
Welche Kriterien beeinflussen den Passagierkomfort? Nenne vier Beispiele.
Anordnung und Qualität der Sitze
Raum, Freiheit und Bewegungsmöglichkeiten in der Kabine
Klimaanlage (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Druck)
Lärm
Flugdauer
Cabin Crew, Verpflegung,…
In welche Abschnitte wird der Rumpf unterteilt?
Fuselage cross section
Center fuselage (cabin)
Front fuselage (cockpit)
Rear fuselage
Wing-Fuselage-intersection
Bis wie viel Passagiere werden normalerweise single aisle verwendet?
Bis 200 Passagiere.
Ab wie viel Passagieren sollte ein zweites Deck eingesetzt werden?
500 PAX
Nenne für ein Single-aisle und einen Twin-aisle Rumpf jeweils eine gewöhnnliche Sitzanordnung in einer Reihe.
single-aisle:
[3 - 3]
Twin-aisle:
[2 - 4 - 2], [3 - 3 - 3], [3 - 4 - 3]
Wie wird die Anzahl der Passagiere und die Anzahl der Passagiere in einer Reihe nach Scholz approximiert?
Von welchen Paramtern hängt die Anzahl der Passagiere in einer Reihe ab?
Gesamtanzahl d. Passagiere
Klasse (Economy, Business,…)
Sitzgröße
Sicherheitsanforderungen
Welche Container werden i. d. R. in der Luftfahrt verwendet?
LD-3 Container
LD-6 Container: 2 LD-3 = 1* LD-6
Wie groß ist die Wandstärke der Rumpfschale im Schnitt?
ca. 10cm
Was schreiben die Zulassungsvorschriften bezüglich der Notausstiege vor? Nenne drei Beispiele.
Mindestmaße für die größe der Ausstiege
Mindestabstände zu Komponenten (Triebwerke, Flaps,…)
Ausstieg innerhalb von 90s über 50% der verfügbaren Ausstiege
Wie lang sollte die Front section (cabin) eines Flugzeugs nach der Abschätzungsformel von Torenbeek sein?
ca. das 1,5 bis 2 fache des Rumpfdurchmessers.
Heute sind die vorderen Rümpfe aerodynmaischer geformt und besitzen gekrümmte Scheiben
Wie lang sollte die rear section eines Flugzeugs nach der Abschätzungsformel von Torenbeek sein?
ca. das 2,5 bis 3 fache des Rumpfdurchmessers
Was muss neben der Länge des rear fuselage beachtet werden?
Der tail clearance angle beim rotieren (ca. 10-11°)
Aerodynamisches Desgin
Integration des Höhenleitwerks, der APU & der Aircondition
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