Mobilitätsrate
Wegehäufigkeit oder Intensität als Anzahl der Wege außer Haus je Person und Zeiteinheit (üblicherweise Tag), - das Mobilitätsstreckenbudget oder Mobilitäts(wege)längenbudget als zurückgelegte Wegelänge (Anzahl zurückgelegter Wegekilometer) je Person und Zeiteinheit (üblicherweise Tag)
Mobilitätszeitbudget
die Verkehrsbeteiligungsdauer oder Unterwegszeit als für Ortsveränderungen aufgewendete Zeit (Anzahl aufgewendeter Wegestunden) je Person und Zeiteinheit
Verkehrsaufkommen
(Transportaufkommen) misst im Personenverkehr beförderte Personen (Beförderungsfälle) bzw. im Güterverkehr transportierte Tonnen
Verkehrsleistung
Die Verkehrsleistung (Transportleistung) ergibt sich durch Multiplikation der Verkehrsaufkommenswerte mit den jeweils zurückgelegten Entfernungen (Personenkilometer: Pkm bzw. Tonnenkilometer: tkm).
Transport
Ortsveränderung von Personen und/oder Gütern mit manuellen oder mit technischen Mitteln“.
Transportkette
Folge von technisch und organisatorisch miteinander verknüpften Vorgängen, bei denen Personen oder Güter von einer Quelle zu einem Ziel bewegt werden.“
Verkehr
Gesamtheit der Ortsveränderung von Fußgängern, der Fahrten und Reisen von Personen, des Versandes von Gütern und der damit zusammenhängenden Ortsveränderungen von Fahrzeugen.“ Der Verkehr ist somit die gesamtwirtschaftliche Verknüpfung von Transporten zuzüglich aller Ortsüberwindungen von Informationen.
Funktionen des Verkehrs
Befriedigung von allgemeinen Mobilitätsbedürfnissen
Integration von Staat und Gesellschaft
Grundlage für Arbeitsteilung und wirtschaftliche Entwicklung
Raumerschließung
Mittel für Rationalisierung und Wachstum
Mobilität
eine eher ein Potenzial repräsentierende, abstrakte, latente, mögliche Ortsveränderung von Personen personenbezogen
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