Ходовые огни
1)Топовый
2) Бортовые
3)Кормовые
1)225 (2 если>110м)
2)112.5
3)135
Днем со вспомагательным двигателем
Головне моторне судно складу, що буксирується, або допоміжне моторне судно
Днем Цилиндр желтый с черными полосами
Кожне з моторних суден, що йдуть у голові складу суден, чи кожне з допоміжних моторних суден, що йдуть поруч одне за одним
Днем
Судна, що буксируються
Склад суден, що буксирується, довжиною більше ніж 110 м
Судно, розміщене в кінці складу суден, що буксирується
Морські судна, що буксируються та приходять безпосередньо з відкритого моря чи відправляються в море
1)Склади суден, що штовхаються
2)Склади суден, що штовхаються, в кількості більше двох суден, загальна ширина яких видна ззаду
3)Склади суден, що штовхаються та йдуть за одним або декількома допоміжними моторними суднами
1)
2)
3)
1)Зчалені групи: два моторних судна
2)Зчалені групи: моторне судно і немоторне судно
Вітрильні судна
вітрильне судно може нести: Уночі: два розміщених один над одним звичайних чи ясних вогні, видимі звідусіль, причому верхній вогонь повинен бути червоним, а нижній – зеленим; ці вогні повинні бути розміщені в належному місці на вершині чи у верхній частині щогли на відстані не ближче 1 м один від одного
Судно, що йде під вітрилом і одночасно використовує свою силову установку
2) Днем
Одиночні малі моторні судна
Одиночні малі моторні судна довжиною менше 7 м
Зчалені малі судна на ходу або що буксируються
1)Малі вітрильні судна
2)Малі вітрильні судна довжиною менше 7 м та знаходятся поряд з іншими судами
Одиночні малі судна, що не є ні моторними, ні вітрильними
Додаткова сигналізація суден, що здійснюють окремі перевезення небезпечних вантажів
Днемм
Додаткова сигналізація складів суден, що штовхаються та здійснюють окремі перевезення небезпечних вантажів
Судна, на яких дозволяється перевозити більше 12 пасажирів і в яких максимальна довжина корпусу становить менше 20 м
1)Пороми, що не пересуваються самостійно
2)Шлюпка чи головний поплавок порома з подовжнім тросом
Пороми, що пересуваються самостійно
Судна, що користуються переважним правом проходу
Сигналізація суден, що втратили маневреність
На малих суднах цей вогонь замість червоного може бути білим
или 2 черніх шара
Ходова сигналізація з’єднань плавучого матеріалу і плавучих споруд
Судна, безпосередньо чи іншим чином пришвартовані до берега
Сигналізація, що зазначена в цьому пункті, не є обов’язковою:
а) коли судно перебуває на стоянці на водному шляху, плавання яким тимчасово неможливе чи заборонене;
б) коли судно перебуває на стоянці біля берега і достатньо освітлене з берега;
в) коли судно перебуває на стоянці за межами фарватеру в явно безпечному положенн
Судна, що стоять на відкритому місці (без безпосереднього чи іншого доступу до берега)
Склади суден, що штовхаються та стоять на відкритому місці
Малі судна на стоянці
1)Пороми, що не пересуваються самостійно та стоять біля пристані
2)Пороми, що самостійно пересуваються, виконують роботи та стоять біля пристані
3)З’єднання плавучого матеріалу і плавучі споруди на стоянці
Риболовні судна, що перебувають на стоянці, з сітками чи жердинами
Плавучі засоби, що виконують роботи, і судна, що виконують роботи чи операції з проміру глибин; прохід вільний з обох боків.
Плавучі засоби, що виконують роботи, і судна, що виконують роботи чи операції з проміру глибин; прохід вільний з одного боку
Плавучі засоби, що виконують роботи, судна, що виконують роботи чи операції з проміру глибин, і судна, які стоять на мілині чи затонули; запобігання хвилюванню; прохід вільний з обох боків
Плавучі засоби, що виконують роботи, судна, що виконують роботи чи операції з проміру глибин, і судна, які стоять на мілині чи затонули; запобігання хвилюванню; прохід вільний з одного боку.
1)Судна, якорі яких можуть становити небезпеку для судноплавства
2)Плавучі матеріали і плавучі споруди, якорі яких можуть становити небезпеку для судноплавства
1)Додаткова сигналізація суден органів контролю і протипожежних служб
2)Додаткова ходова сигналізація суден, що виконують роботи на водному шляху
Додаткова сигналізація для запобігання хитавиці
Додаткова сигналізація суден, що обмежені в можливості маневрувати
Додаткова сигналізація суден, що обмежені в можливості маневрувати; прохід вільний з одного боку
Додаткова сигналізація суден, що зайняті протягуванням трала чи іншого знаряддя лову у воді
Риболовні судна, за винятком траулерів, знаряддя лову яких простирається на відстань більше 150 м по прямій від судна
Додаткова сигналізація суден, що зайняті мінним траленням
Лоцманское судно
Last changed5 days ago