ALtklausur 22/23

• Card Sorting (open, closed Card sorting)

• Cognitive Walkthrough

• Heuristische Evaluation

• System Usability Scale

• Anpassung von Arbeit und Arbeitsumgebung im Mensch-Maschine-System an Eigenschaften des Menschen

• Expertenbeurteilungen/ Checklisten

• Spezifikationsanalysen

• Labormessungen

• Nutzertest

Wandel des Verkehrs (Future Mobility)

• Mulitmodalität = Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel

• Vernetzung öffentlichen Nahverkehrs & Individualverkehr

• Bedarfsgerecht gesteuerte Mobilitätsdienstleistungen

• höhere Flexibilität

• Bessere Auslastung von Kapazitäten

• Zunahme der Sicherheit

Stärken

• umfassendes Modell, einfach anwendbar

• erweiterbar, anpassbar

• integriert viele Aspekte des Entwicklungsprozesses

Schwächen:

• unzureichende Eindindung des Nutzers in den Entwicklungsprozess

• Nicht für kleine Projekte geeignet

• sehr allgemein, generisch, unflexibel

• R-Wert:

  • Wie stark wird Bearbeitung der Aufgabe durch Okklusion unterbrochen

  • Je größer die Beeinträchtigung durch die Okklusion, desto schlechter ist die Aufgabe unterbrechbar

• R=TSOT/TTT_UNOCCL= Resumability Ratio

• R<1= Aufgabenerfüllung durch Okklusion nicht beeinträchtigt, sogar schneller als ohne

• R>1= Aufgabenerfüllung durch Okklusion beinträchtigt

TSOT=Total Shutter Open Time, Gesamtzeit in der SIcht nicht verdeckt ist

TTT_Unoccl= Total Task TIme unoccluded, Benötigte Zeit ohne Verwendung Okklusionsmethode

• Expertenrating/ Cognitive Walkthrough

• Simulationen

• Nutzertest (Fahrsimulation)

• Feldversuch

Innere Maße:

• orientieren an größten Personen (95. Perzentil)

• Bsp: minimale höhe, breite eines Tunnels

Äußere Maße:

• orientieren an kleinsten Personen (5.Perzentil)

• Bsp: Position Notschalter

1) Perfektionierte Lösungen (Profisport, Industriearbeitsplatz)

• Verbesserung: Training

2) Mittelwert orientierte Lösungen (Office-Software, Werkzeuge)

• Verbesserung: Konfiguration, Lernen

3) Lokal optimierte Lösungen (Bürostuhl, Autositz)

• Anpassungsmöglichkeiten

• räumliche Kompatibilität = Mapping

• Grad der Übereinstimmung zwischen Anordnung der Darstellung und geforderten Eingabe erhöhen

Belastung durch Arbeitsaufgabe:

• körperliche Arbeit

• geistige Arbeit

Belastung durch Arbeitsumwelt:

• physikalische Umwelt

• soziale Umwelt

Belastung durch Mensch-Maschine-System:

• Informationsfluss (Systemergonomie)

• anthropometrische Bedingungen

Defintion:

• Erfassung, Auswertung und Anwendung von Körpermaßen

Ziel:

• Ergonomische Auslegung von Arbeitsplätzen und Produkten

Betrachtete Maße:

• Längen&Umfangsmaße, Körperteilgewichte, Bewegungsräume, Greifräume

Anthropos = Mensch

Metron = Maß

Gesellschaftliche Entwicklungstendenz:

• demographsicher Wandel

• Individualisierung

• Verstädterung

Wirtschaftliche Entwicklungstendenz

• Globalisierung

• Flexibilisierung

Technologische Entwicklungstendenz

• Miniaturisierung

• Vernetzung/ Digitalisierung/ Automatisierung

• Zugang zur Technologie -> Berührungspunkte nehmen im Alltag ab

• Motivation zur Verwendung der Technologie -> Hemmschwellen Effekt

• Fähigkeit zur Verwendung der Technologie (kognitiv, perzeptiv, motorisch)

• Erklärung zur Verwendung der Technologie (intuitiv vs erlernbar)

Funktionallokation:

• Human Factors Methode umzu entscheiden, ob eine bestimmte Funtkion durch Menschen, Maschine oder eine Kombination beider übernommen werden soll

Flexible Allocation:

• Benutzer entscheidet situationsangepasst ob er Funtkion übernehmen möchte oder nicht

• Sharing/ Trading of Control: Wer macht was und wann?

Sharing of Control:

• Zustand in welchem Mensch & Maschine simultan zusammenarbeiten um bestimmte Funktion zu erfüllen

3 Typen des Gemeinsamen Führens:

• Extension (Erweiterung):

  • Maschine erweitert Fähigkeiten des Menschen (Servolenkung)/ Mensch erweitert Fähigkeiten der Maschine (Autopilot korrigieren)

• Relief (Erleichterung)

  • Maschine reduziert Belastung des Menschen (Spurhalteassistent)

• Partitioning (Aufteilung)

  • Aufgabe in sich gegenseitgige Teilaufgabe unterteilt, die Mensch und Maschine ausführt

  • Auto = Tempomat, Mensch = Lenkung

• nur in seltenen Fällen kann aus EInzelübertragungsverhalten das Gesamtübertragungsverhalten bestimmt werden

• gibt nur Aufschluss über Verhalten bei ruckhaften Änderungen, nicht im eingeschwungenen Zustand

1. Silver Product Design

   • Produkt gezielt an Bedürfnisse älterer Menschen anpassen

2. Klares Aufzeigen des persönlichen Mehrwerts :

   • Verdeutlichung von konkretem Nutzen im Alltag

     • Erhalt der Selbstständigkeit

     • Kommunikation mit Familie/Freunden

3. Abbau von Hemmschwellen & Technikangst

1. Verständnis von Benutzer, Aufgabe und Nutzungskontext

2. Einbeziehung der Benutzer während der Entwicklung

3. Benutzerzentrierte Evaluation und kontinuierliche Anpassung

4. Iterativer Entwicklungsprozess

5. Interdisziplinäre Zusammenarbeit

Anthropometrische Fahrzeuginnenraumauslegung automatisierter Fahrzeuge

• Ableitung des Platzbedarfs anhand anthropometrischer Körpermaße und Perzentile

• Reliabilität (Zuverlässigkeit)

  • Wiederholte Messung im kurzen Zeitlichen Abstand führt zu selben Ergebnis

• Objektivität

  • Prüfer unabhängig

• Validität (Gültigkeit)

  • Messverfahren misst tatsächlich das Merkmal das es messen soll

Systematische Stichprobenziehung:

• Bewusste Auswahl von Personen mit bestimmten Merkmalen

  (z. B. Experten)

Zufallsstichprobe:

• Zufällige Auswahl von Personen; möglichst repräsentativ für die Grundgesamtheit

• Geschichtete Stichprobe:

  • Unterteilung anhand eines Merkmals in Schichten

  • zufällige Auswahl von Schichten

  • Zufallsstichprobe aus diesen Schichten

• Klumpenstichprobe:

  • Unterteilung anhand eines Merkmals in Klumpen

  • zufällige Auswahl von Klumpen

  • vollständige Erhebung der ausgewählten Klumpen

• Affordance

  • Benutzer soll sofort erkennen wie Bedienelement des Produktes funktioniert & bedient werden soll

• Mapping:

  • klarer & erwartungskonformer Zusammenhang zwischen Bedienelement und dessen Auswirkung auf Umwelt

• Constraints

  • Handlungsspielraum des Nutzers gezielt einschränken, um Fehlbedienungen zu vermeiden und den Nutzer zur nächsten geeigneten Handlung zu führen

• spezielle Anforderung für Komponenten für den Fahrzeugeinsatz

• Bewertung ob bestimmtes Faherinformationssystem oder Faherinfomrationssystem & Kombination anderer Fahersysteme für die Benutzung durch den Fahrer während der Fahrt geeignet ist

• Suitability (Eignung) beziehz sich auf:

  • Beinträchtigung der Fahraufgabe

  • Steuerbarkeit

  • Effizienz

  • Bedienfreundlichkeit in der Lernphase

Ausmaß in dem Produkt/ System/ Dienstleistung durch bestimmte Nutzer in einem bestimmten Nutzungskontext genutzt werden kann um bestimmtes Ziel effektiv, effizient und zufriedenstellend zu erreichen

Objektive Daten:

• Messungen von physikalischen Größen (Kräfte, Momente, Beschleunigung)

Sujektive Daten:

• Angaben der Versuchsperson (über eigene Zufriedenheit/ Befindlichkeit)

• Arithmetischer Mittelwert der Lebensalter aller Personen eines definierten Personenkreises zu einem bestimmten Zeitpunkt.

Statistisch zu erwartende Zeitspanne, die einer Person ab gegebenen Zeitpunkt bis zum Tod bleibt (Berechnet aus Sterbefafeln, empirischer Verteilung)

Produkt:

• Alles, was auf einem Markt zum Gebrauch oder Verbrauch angeboten wird und Wünsche oder Bedürfnisse befriedigt.

Produkte können sein:

• Physische Objekte

• Dienstleistungen

• Personen

• Orte

• Ideen

• Produktergonomie (Micro Ergonomics)

  • Regeln für die Gestaltung von Arbeitsmitteln

• Arbeitsorganisation (Macro Ergonomics):

  • Regeln für die Gestaltung von Organisation, Betrieb und Arbeitsgruppen

• Primäre Kompatibilität

  • innerere Kompatibilität:

    • Bewegungsrichtung von Stellteilen & Anzeigen stimmt mit anderen Stellteilen & Anzeigen & Umwelt überein

  • äußere Kompatibilität:

    • Bewegungsrichtung stimmt mit unseren inneren Modellen überein

• Sekundäre Kompatibilität:

  • Teilaspekte von Kompatibilität dürfen nicht im Widerspruch zu einander stehen

• Räumliche Kompatibilität:

  • Mapping

  • Grad der Übereinstimmung zwischen Darstellung und geforderter Eingabe bezüglich der Anordnung erhöhen

1. Verständnis von Benutzer, Aufgabe und Nutzungskontext

2. Einbeziehung der Benutzer während der Entwicklung

3. Benutzerzentrierte Evaluation und kontinuierliche Anpassung

4. Iterativer Entwicklungsprozess

5. Interdisziplinäre Zusammenarbeit

6. Gestaltung berücksichtigt ganze User Experience

Kooperation

• Zusammenarbeit von zwei oder mehr Personen zur Erreichung eines gemeinsamen oder sich ergänzenden Ziels

Automation

• Gerät / System übernimmt teilweise oder vollständig eine Funktion, die zuvor von einem Menschen ausgeführt wurde oder von ihm ausgeführt werden könnte.

Vorgehensmodell:

• Vereinfachte Beschreibung eines Entwicklungsprozesses, welcher aus einer Perspektive dargestellt wird

umfasst:

• Tätigkeiten des Entwicklungsprozesses

• Produkte, welche entstehen

• Rollen von Menschen

Vorteil:

• transparentere, planbare, nachvollziehbarere & lehrbarere Entwicklungsprozesse

WIe viel Prozent der Bevölkerung sind kleiner (%) als angegebener Wert

Folgeaufgabe:

• Soll & Ist - Wert werden Menschen getrennt angezeigt

• Summenpunkt im Menschen

  
  

Kompensationsaufgabe:

• Anzeige der Differenz zwischen Ist & Soll-Wert

• Summenpunkt außerhalb des Menschen

Summenpunkt:

• Stelle an der Soll und Ist-Wert mit einander verglichen werden

Darstellung von sich ändernden Informationen

Steuerung:

• Ausgangsgröße wird nicht zurückgeführt

Regelkreis:

• Ausgangsgröße/ Regelgröße wird wieder zurückgeführt

• Mensch kann Ergebnis beobachten und aus Vergleich mit Aufgabe neue Eingriffe über das Stellteil ableiten

• Nutzeranalyse:

  • Eigenschaften des späteren Nutzer

    (Wahrnehmung, Wissen, Vorerfahrung)

• Aufgabenanalyse

  • Aufgabenbeschreibung, Ablaufbeschreibung

  • Nutzungszeitpunkt, dauer, häufikeiten, ziele

  • Nur Anforderungen an System, nicht an Nutzer stellen!

• Umgebungsanalyse

  • physikalische Nutzungsbedingungen

  • kulturelle Randbedingungen

• 1. Aufgabenangemessenheit

  • Bedienung nicht aufwendiger als die Aufgabe selbst.

  2. Selbstbeschreibungsfähigkeit

  • Bedienschritte sind selbsterklärend;

  • oder notwendige Erklärungen direkt verfügbar.

  3. Steuerbarkeit

  • Benutzer kann Bedienschritt, Reihenfolge und Umfang selbst beeinflussen.

  • Kein starrer Eingabetakt.

  4. Erwartungskonformität

  • Bedienung entspricht den Erwartungen und bisherigen Arbeitsabläufen des Benutzers.

  5. Fehlerrobustheit

  • Fehler leicht korrigierbar, verständlich angezeigt und führt nicht zu Systemabsturz.

Top Down:

• Expectancy = Erwartung

• Value = Wert

Bottom Up:

• Salience = Auffälligkeit

• Effort = Anstrengung

• Analyse

• Gestaltung

• Bewertung des Mensch-Maschine-Systems

• Effektivität:

  • Vollständigkeit & Genauigkeit mit der Nutzer Ziel erreicht

• Effizienz

  • Der im Verhältnis zur Effektivität eingesetzte Aufwand

• Zufriedenstellung

  • Freiheit von Beeinträchtigung & Frustration

  • positive Einstellung des Nutzers bei der Verwendung des Produkts

• Optimierung der Interaktion/ Nutzerschnittstellen

• Konzeptionierung benutzerfreundlicher Gebrauchsgegenständen

• Optimierung des Komforts

Charakteristikum:

• Nutzer als Individuum unbekannt

  ->Variationsbreite menschlicher Eigenschaften und Fähigkeiten berücksichtigen

  
  

• Erhöhung der Übereinstimmung zwischen Nutzererwartung und Produkteigenschaften

• Surveys

• Interviews

• Focus Group

• Field studies

• Card Sorting

• Interviews

Wahrscheinlichkeit, dass der Fahrer die Fahrsituation auch bei Systemgrenzen oder -fehlern erfolgreich bewältigen kann

Umfasst:

• Kritikalität einer Situation

• Fähigkeit angemessen zu entscheiden

• Fähigkeit angemessen zu agieren

• Lehre vom menschlichen Arbeiten

• Arbeitswissenschaft

• ergon = Arbeit

• Nomos= Gesetz

Drückschalter:

• Diskret (An/Aus)

• Sprungfuntkion

Drehschalter:

• kontinuirlich (Lenkrad)

• P-Glied

• proportionales Übertragungsverhalten :

  • Grad des Lenkens proportional zur Intensität der Lenkbewegung

• Zunahme der durchschnittlichen Körpergröße um 1-2 cm pro Jahrzent

heute noch?

• deutliche zunahme der Umfangsmaße

• Körperhöhenzunahme fast ausschließlich durch Beinlängen zunahme verursacht

• 5. Perzentil nimmt nur moderat zu, 95. Perzentil nimmt stark zu

  • Verteilung verschiebt sich nach rechts

Codierung = Einsatz eines Codes (Farbe)

achten auf:

• vorliegende kulturelle Standards/ Stereotypen

• beschränkte Anzahl einsetzbarer Codes

bsp Codierungen: Farben, Formen, Analoge/digitale Anzeige

• gedankliche Aufgliederung in einer Gesamtaufgabe in analytische Teilaufgaben

• Beantwortung der Fragen:

  • Was sind Ziele des Benutzers, was soll erreicht werden?

  • Was tun Benutzer um Ziele zu erreichen?

  • Über welche Erfahrungen (kulturell, persönlich, sozial) verfügen Benutzer?

  • Wie beinfluss physische Umwelt die Aufgabe?

• Ziel:

  • Nutzer/Gewohnheiten/ Methoden beobachten & verstehen

    um Muss-Kriterien des Produktes abzuleiten

• Tabellen (Handbuch der Ergonomie)

• Webdatenbanken (SizeGERMANY)

• Schablonen (Kieler-Puppe)

• Menschmodelle (RAMSIS)

  
  

• Order of Control:

  • 1. Position Control (1. Ordnung)

    • Änderung der Eingabeposition → Änderung der Zielposition.

    • Beispiel: Computermaus

    2. Velocity Control (2. Ordnung)

    • Änderung der Eingabeposition → Änderung der Geschwindigkeit.

    • Beispiel: Handmixer

    3. Acceleration Control (3. Ordnung)

    • Änderung der Eingabeposition → Änderung der Beschleunigung.

    • Beispiel: Schubhebel

    • ⚠️ Zeitverzögerung beachten, pilot induced oscillations können entstehen

    • Predictive displays,Training und Automation (zu 1st or 2nd order input) empfohlen

• Human Factors Methode umzu entscheiden, ob eine bestimmte Funtkion durch Menschen, Maschine oder eine Kombination beider übernommen werden soll

Arten:

Comparison

• Funktion wird dem Menschen oder der Maschine zugeteilt, je nachdem, wer sie besser ausführt.

Cost efficiency

• Funktionszuweisung nach dem Kosten-Nutzen-Verhältnis.

Leftover

• Maschine übernimmt alle automatisierbaren Aufgaben.

• Mensch übernimmt die nicht automatisierbaren Restaufgaben.

Humanized

• Mensch erhält Aufgaben, die er ausführen kann und möchte.

Complementary

• Aufgaben werden nach der optimalen Ergänzung von Mensch und Maschine verteilt.

Flexible, dynamische Allokation

• Benutzer entscheidet situationsabhängig, ob er eine Funktion selbst übernimmt oder der Maschine überlässt.

• Prägnanzgesetz:

  • Reizmuster so sehen, das resultierende Struktur so einfach wie möglich ist

• Gesetz der Ähnlichkeit:

  • Ähnliche Dinge erscheinen zusammengehörig

• Gesetz des Gemeinsamen Schicksals:

  • Dinge die sich in gemeinsame Richtung Bewegen erscheinen zusammengehörig

• Gesetz der fortgesetzt durchgehenden Linie:

  • Punkte die zusammen eine gerade oder leicht geschwungene Linie ergeben erscheinen zusammengehörig

  • Linie wird so gesehen als folgten sie den einfachsten Weg

• Gesetz der Nähe:

  • Elemente, die nah beieinander liegen, werden als zusammengehörig wahrgenommen.

• Gesetz der Vertrautheit:

  • Elemente werden eher gruppiert, wenn sie bekannt sind oder eine Bedeutung haben.