Triebstranglagerung – Arten
1. Wellenlagerung
3-Punkt Lagerung
4-Punkt Lagerung
2. Momentenlagerung
(zweireihiges Kegelrollenlager)
3. Integrierte Lagerung
4. Zapfenlagerung/Nabenlagerung
Angestellte Lagerung
Fest / Los Lagerung
Getriebekonzepte
Konventionelle Konzepte – Planetengetriebe
Vorteile
Geringes Bauvolumen und Gewicht
Leistungsverzweigung
Verteiler-, Summen-, Differentialgetriebe
Koaxiale Lage von An- und Abtrieb
Große Übersetzungsverhältnisse
Hoher Wirkungsgrad
Nachteile
Stat. überbestimmtes System bei mehr als drei Planeten
Planschverluste insbesondere bei hohen Umlaufgeschwindigkeiten
Planetengetriebe Aufbau
Differentialgetriebe
Kleinerer Außendurchmesser bei vergleichbarer
Länge gegenüber konventionellen Getrieben
Insgesamt kleinere Bauteilabmessungen,
dadurch Gewichtsvorteile
Übersicht
Alternative Konzepte
Getriebedarstellung nach Wolf
Planetenstufen werden durch einen Kreis und 3 Linien dargestellt
Stirnradstufen werden durch einen Kreis und 2 Linien dargestellt (Index: 1 und 2)
Das Gesamtgetriebe wird durch die Verbindung der einzelnen Stufen aufgebaut.
Bei mehrstufigen Getrieben bildet der Abtrieb der ersten Stufe den Antrieb der zweiten Stufe
Die Notation für weitere Stufen wird durch fortlaufende Striche erweitert (Sonne Stufe 2: 1‘; Stufe 3: 1‘‘)
Grundgleichung nach Willis – Problemstellung
Theorie Kutzbach
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