Was ist eine lineare Federkennlinie
Ist wenn die Federrate bei linear zur Federkraft ansteigt
Was ist eine progressive Federkennlinie
Die Federrate steigt progressiv mit zuhnemender Federkraft/Federweg
Wie funktioniert eine Luftfeder ?
Über einen Kompressor wird ein Luftbalg je nach Beladung befüllt oder entleert
Nenne 5 Federungsarten
Blattfeder
Schraubendruckfeder
Drehstabfeder
Luftfederung
Hypnopneumatische Feder
Welche Kräfte sind wichtig für den Kammschen Kreis
FG = Gewichtskraft
FB = Bremskraft
FS = Seitenführungskraft
FA = Antriebskraft
FR = Resultierende Kraft
Was ist der Kammsche Kreis ?
Ist eine grafische Darstellung dafür welche Krafte ein Reifen übertragen kann bis es durchdreht. Dabei hängt der äußere Kreis von der Bodenbeschaffenheit ab.
Welche Grundaufhaben hat ein Dämpfer ?
erhöht die Fahrsicherheit
Soll die Schwingung der Feder dämpfen
Sorgt für geringe Wankbewegung und geringe seitenneigung
Was ist das grundsätzliche Wirkprinzip eines Einrohrdämpfers ?
Druckstufe: der Arbeitskolben drückt nach unten und das Öl im Dämpfer wird durch die Ventile des Kolbens nach oben gepresst. Die Ventile setzten dem Öl ein einen Widerstand entgegen welches die Bewegung bremst
Der Arbeitskolben bewegt sich nach oben. Das Öl wird durch die Zugstufenventile des Kolbens nach unten gepresst. Auch hier erzeugen die Ventile den Dämpfungsiderstand.
Was unterscheidet einen zweirohrdämpfer von einem einrohrdämpfer ?
2 Räume : Arbeitsraum und Ausgleichsraum voneinander getrennt
Öl und Gas berühren sich direkt
Was versteht man unter ABC ? Und welche Aufgabe hat dieses System ?
Active Body Control
Soll das Niveau des Fahrzeuges konstant regulieren
Was ist wanken ?
Die Bewegung des Fahrzeugaufbaus um die Fahrzeuglängsachse
Wie verhindert der Stabi das Wanken ?
Er verdreht sich um ein gegenmoment zum eingefederten Rad zu erzeugen
Was ist das Wankmoment ?
Drehmoment welches Fahrzeugaufbau zum Wanken bringt
Was ist der Wankwinkel ?Der Winke, um
Der Winkel um den sich der Fahrzeugaufbau gegenüber der Ausgangslage neigt
Ergänze dir fahrwerksspezifischen Bezugsgrößen
1. Radmittelebene
2. Rad
3. Fahrzeuglängsmittelachse
4. geometrische Fahrachse
5. Spurweite
6. Radstand
Was ist Sturz ?
Der Sturz ist der Neigungswinkel des Radesvzur Senkrechtsachse
Positiver Sturz : oberkante des Rades neigt nauch außen
negativer Sturz: Oberkante des Rades neigt nach innen
Was ist die Spur ?Lä
Längendifferenz um welche die Räder bei geradeausfahrt auseinanderstehen
Was ist Spreizung ?Schrägstellung quer zu
Schrägstellung quer zur Fzg. Längsachse
Was ist Nachlauf ?
schrägstellung der lenkdrehachse in richtung der Fahrzeuglängsachse
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