Was ist der Sturz und wie unterscheidet man positiven und negativen Sturz?
Der Sturz ist die Neigung des Rades gegenüber der Senkrechten, von vorne gesehen.
Positiver Sturz: Das Rad ist oben nach außen geneigt.
Negativer Sturz: Das Rad ist oben nach innen geneigt.
Der Sturz beeinflusst die Seitenführung und den Reifenverschleiß.
Spurdifferenzwinkel
Die Differenz des Lenkeinschlag des linken und rechten Rades bei Kurvenfahrt.
Nachlauf
Spurweite (Abdoul)
Die Spurweite ist der Abstand zwischen den beiden Radaufstandspunkten einer Achse ,gemessen auf der Standebene
Nachlauf (Finn J.)
Ein positiver Nachlaufwinkel sorgt dafür, dass die Räder an der Fahrzeuglängsachse, ähnlich wie bei einem Einkaufswagen, in Fahrtrichtung gezogen werden.
Dies sorgt dafür, dass das Fahrzeug spurtreu bleibt.
Ein negativer Nachlaufwinkel oder “Vorlauf” bedeutet, dass sich die Rückstellkräfte der Räder verringern und das Fahrzeug agiler in Kurven fährt. Jedoch kann das Fahrzeug bei zu großen Differenzen zwischen den Fahrzeugseiten schief ziehen
Radstand: Der Radstand ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorderachse und der Mitte der Hinterachse. Er wird meistens in Millimetern (mm) angegeben.
Der Radstand beeinflusst:
Fahrstabilität: Ein längerer Radstand verbessert die Fahrstabilität.
Fahrkomfort: Ein längerer Radstand kann den Fahrkomfort erhöhen.
Wendigkeit: Ein kürzerer Radstand macht das Fahrzeug wendiger.
Innenraum: Ein längerer Radstand ermöglicht oft mehr Platz im Innenraum.
Beispiel: Ein Fahrzeug mit einem Radstand von 2.700 mm hat einen Abstand von 2,70 m zwischen Vorder- und Hinterachse.
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