1.Was teilt Ihnen der FDL durch den Befehl 8 mit ? ( sinngemäß )
Sie müssen den Bü sichern.
Weiterfahrt nach Sicherung.
2.Was signaliesiert das Signal auf dem Foto ?
Kennzeichnung der gemeinsamen Einschaltstrecke der Bü- Kette.
3.Sie erhalten eine Zwangsbremsung an einem Vr1.
Wie Ist die Weiterfahrt geregelt ?
Nach Ursache klar.
Weiterfahrt erfolgt mündlich durch FDL.
4.Welches Signal ist hier zu sehen ?
Lf7 - Geschwindigkeitssignal
5.Sie vermuten feste Bremsen im Zug.
Wie verhalten Sie sich ?
Angleichen auf maximal 5,5 bar.
6.Was meldet der Tf nach Beendigung einer Sperrfahrt ?
FDL bekommt Meldung über vollständige Ankunft aller Fz.
7.Sie erhalten bei Fahrt auf dem Gegengleis eine PZB- Zwangansbremsung.
Was ist richtig ?
Ich muss immer den zuständigen FDL verständigen
8.Wie ist die Bremse einzustellen bei Güterzügen in P bei über 1200 t Wagenzuggewicht ?
Tfz + 5 Wagen in G; Rest P
9.Ist das gezeigte Signal eine Zustimmung zur Abfahrt ?
Ja .
10.Wie dürfen Sie an einem Signal mit diesem Mastschild vorbeifahren, wenn FDL nicht erreichbar ?
Auf Sicht mit max 40 km/h bis zum nächsten Kssig + 400m
11.Darf dieses Signal alleine stehen ?
Ja, immer.
Zuletzt geändertvor 2 Jahren
