EXW
Ex Works / ab Werk
Verkäufer: stellt Ware vors Werk
Käufer: Risiko und Kosten ab Werk
FCA
Free Carrier / frei Frachtführer
Verkäufer: alle Kosten und Risiko bis Ware auf erstem Transportmittel verladen ist
Käufer: Risiko und Kosten nach Verladung
CPT
Carriage Paid To / Frachtfrei
Verkäufer: Alle Kosten bis zum “place of destination”. Risiko bis Verladung auf 1. Transportmittel
Käufer: Keine Kosten, Risiko ab Verladung auf 1. Transportmittel
CIP
Carriage and Insurance paid to / frachtfrei versichert
Verkäufer: Alle Kosten und Versicherungen bis zum “place of destination”. Risiko bis Verladung auf 1. Transportmittel
Käufer: Keine Kosten, Risoko ab Verladung auf 1. Transportmittel
DAP
Delivered at place / geliefert genanter Ort
Verkäufer: Alle Kosten und Risiken bis zum “place of destination” ohne entladen
Käufer: Risiko ab “place of destination” mit entladen
DPU
Delivered at place unloaded / geliefert genannter Ort entladen
Verkäufer: Alle Kosten und Risiko bis zum “place of destination” mit entladen
Käufer: Kosten und Risiko ab “place of destination” ohne entladen
DDP
Delivered duty paid / geliefert verzollt
Verkäufer: Alle Kosten + Zoll/Importsteuer zum “place of destination” ohne entladen
Käufer: Risiko ab endladen am “place of destination”
FAS
Free alongside ship / frei längsseite Schiff
Verkäufer: Alle Kosten und Risiken bis Ware im “port of shipment” am Kai steht
Käufer: Kosten und Risiken ab “port of shipment” mit Beladung
FOB
Free on Board / Frei an Bord
Verkäufer: Alle Kosten und Risiken bis Ware an Bord des Schiffes ist
Käufer: Kosten und Risiko ab Beladung des Schiffes
CFR
Cost and Fright / Kosten und Fracht
Verkäufer: Risiko bis beladen des Schiffes, Kosten bis “port of destination”
Käufer: Kosten sobald Schiff im “port of destination angekommen ist, Risiko nach beladen des Schiffes
CIF
Cost, Insurance, Fright / Kosten, Versicherung, Fracht
Verkäufer: Kosten und Versicherung zum “port of destination”
Käufer: Risko nach beladen des Schiffes
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