Wie müssen Züge in Abstell- und Kehranlagen abgestellt werden?
Der Zugfahrer hat den Zug 1 m vor einem Abgestellten Zug, einem Signal Sh2 oder am So3-Signal “H” abzustellen
Was hat der Zugfahrer bei dem angestellten Zug zu machen?
aus dem Zugfunk abmelden
abzurüsten
alle Fenster und Türen schließen
die Fahrerraumtüren zu verschließen
festgestellte SChäden an die BZ/LD zu melden
Wie darf der Zug auf ein “Halt”-zeigendes Signal vorgezogen werden?
mit dem Signal H3
oder einer “Besonderen Fahrerlaubnis” durch den LD/Lst
Was ist bei der Kehranlage GH Gl. 21 und Gl22 zu beachten?
Beim Abstellen der Züge sind die beiden Laufwegquerungen zwischen zwischen den Gleisen 21+22 einließlich der Treppenbereiche freizuhalten.
Reicht die freie Gleislänge hinter der Laufwegquerungen nicht aus, darf er den Zug an den So3-Signal “8” abstellen.
Besondereheit auf Gleis 28 Bfa?
Das Gleis 28 auf dem Bfa ist in zwei Abstellbereichen eingeteilt:
Gleis 28S = vorderer Abstellbereich zwischen dem Signal S28 und der Laufwegquerung sowie
Gleis 28N = hinterer Abstellbereich zwischen der Laufwegquerung und dem Signal T28
Der Zf hat den zug vor der Laufwegquerung am So3-Signal “H” abzustellen. Blinkt das H3 ist der Zug hinter der Laufwegquerung abzustellen
Ist der Laufweg versperrt ist der Lst/FD von Farmsen zu infomrieren.
Besonderheit im Bsa?
Die Gleise 41 und 42 sind ohne Zugsicherungstechnik. Diese dürfen nur von ausgebildeten AZf befahren werden.
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