Wie ist die BZ zu informieren wenn die Notbremse gezogen wurde?
Bei betätigung der Notbremse ist unverzüglich die BZ zu informieren.
Bei einem Notfall oder nicht bestehenden Kontakt ist die BZ dabei über Notruf zu kontaktieren. Hierbei sind der Momentane Standort des Zuges und die nächste Haltestelle zu melden.
Liegt kein Notfall vor (Auskunftsanfrage, Fehlbedienung) genügt zur Kontaktaufnahme mit der BZ der Zugfunk.
Was ist zu machen wenn die Notbremse in der Haltestelle gezogen wurde?
Dann muss der Zugfahrer die URsache für die Betätigung der Notbremse sofort ermitteln und die gezogenen Notbremse zurückschließen.
Was passiert wenn die Notbremse gezogen wird?
Die Fahrzeugsteuerung der DT4/DT5 überbrückt die Notbremse 10 Sekunden nach der Abfahrt automatisch.
Der Zugfahrer wird die Betätigung einer Notbremse über eine otische Anzeige und die akutische Meldung “Notbremse gezogen” angezeigt.
Bei den DT4 wird wird automatisch eine Sprechverbindung zur Türsprechstelle hergestellt und man kann den Fahrgast direkt hören.
Bei den DT5 ist die Sprechverbindung anzunehmen.
Was ist zu machen wenn die Notbremsüberbrückung noch nicht wirksam ist?
Dann wird der ZUg durch die Fahrzugsteuerung zum halten gebracht:
Die Fahrgäste sind zu warnen: “ Vorischt, die Türverriegelung ist aufgehoben. Bitte Türen, die nicht am Bahnsteig sind, nicht öffnen, es besteht Lebensgefahr. Vielen Dank!”
die Ursache ermitteln
die Notbremse zurückzuschließen
Was ist zu machen wenn die Notbremsüberbrückung wirksam ist?
ist der Grund der Betötigung zu erfragen und dem Fahrgast ist mitzuteilen, dass der Zug nicht anhält sondern bis zur nächsten Haltestelle weiterfährt
Meldet sich kein Fahrgast ist für die Durchsage über die Innenlautsprecher folgneder Text zu verwenden:
“Achtung! Das Notsignal ist angekommen. Der Zug hält sofort an der nächsten Haltestelle!”
“Ich wiederhole das Notisgnal……!”
Was hat der Zugfahrer in der nächsten Haltestelle zu tun, nachdem die Notbremse gezogen wurde?
die Fhargäste auf folgender Weise zu warnen: “ Vorsicht, die Türverriegelung ist aufgehoben. Bitte die Türen die nicht am bahnsteig liegen, nicht öffnen, es besteht Lebensgefahr. Danke!”
den Wagen mit der gezogenen Notbremse sofort aufsuchen
den Grund für die Notbremsbetätigung ermitteln,
BZ/LD sind zu informieren
Was ist zu machen wenn der Zug mit automatischer Überbrückung der Notbremse zwischen zwei Haltstellen zum halten kommt?
Der zugfahrer hat die Türen schon vor dem Stillstand, durch ständiges Drücken der Taste “Türen schließen” bis zur Weiterfahrt geschlossen zu halten.
Wurde es versäumt die Taste “Türen schließen” zu drücken, ist die Notbremse wieder wirksam und die Türen wieder freigegeben:
DIe BZ/LD sind über Notruf zu informieren
Die Fahrgäste ist zu warnen: “ Vorsicht, die Türverriegelung ist aufgehoben. Bitte die Türen nicht öffnen es besteht Lebensgefahr.“
Anschließen ist vor Ort die Ursache zu ermitteln und die Notbremse zurückzuschließen. Es ist eine Ersatzabfertigung mit anschließender Vorsichtsfahrt bis zur nächsten Haltestelle durchzuführen.
Zuletzt geändertvor einem Jahr