Probleme, warum VDI 4480
Vorteile VDI 4480
Empfohlene Bezeichnungen VDI 4480
Nachteile VDI 4480
VDI 4480
kombinierter Durchsatz: Doppelspiel
Grobes Vorgehen VDI 4480
1) Einlagerpunkt / Auslagerpunkt einzeichnen
-Min in 2 Ansichte
-kann in oder außerhalb Regalanlage liegen
2) Ursprungspunkte bestimmen
Liegt EP / AP außerhalb der Regalanlage… nächster Punkt in entsprechender Gasse ist P(UE)/P(UA)
…innerhalb.. dann ist EP / AP = P(UE)/P(UA)
Ein u-Auslagerpunkte dürfen nicht auf der selben Seite liegen!
3) Bestimmung Referenzlagerplätze
Unterschiedliche Größe der Transporteinheiten
Fall1: TE unterscheidedn sich nur in Höhe: Alle Lagerplätze haben die gleiche, niedrigste Höhe
Fall2a) verschiedene TE haben eigene Lagerfäher, die nur von TE der jew Größe genutzt werden - jede Gruppe: neuer PU
Fall2b) Alle Lagerfächer gleich groß:
Auswahl des kleinstmöglichen Lagerfachs, sowohl in x als auch in y
Referenzlagerplatz
nter- Referenzlagerplatz
Eigentlich: Treppenstufe…
Blockierte Referenzlagerplätze werden ausgelassen und nicht ersetzt (E/A-Punkt) - Für Ursprungspunkte ist dies nicht der Fall!!!
AngepasstesReferenzsystem analog Formelsammlung ;)
Fahrzeit ermitteln / Durchsatz berechnen
Vorbereitung - Referenzlagerplätze zum Uaslagern werden mit TE belegt, die zum Einlagern werden freigehalten
Regeln: Zuodnung der RLP muss eingehalten werden, Anfahren in bel. mögl.
AKL
-automatische Lageersystem für Kleinteile
-unterscheiden sich von automatischen Horegallager in Bauhöge, Bauart und Tragfähigkeit, eingesetzte Ladehilfsmittel
-Grenzen, Schnittstellen: I(dentifikations)-Punkt, K(ontroll)-Punkt
Prinzip von Shuttle Lägern
Shuttle: Lift möglich vorne, hinten, mitte-auch mehrfach
Pro RGB
Einfacher, günstiger Stahlbau
Geringe Komplexität in Steuerung
geringere Wartungsaufwände
Pro Shuttle
Leistung ist durch Anzahl simpler und kosytengünstiger Fahrzeuge skalierbar
Störfall Fahrzeug: System mit geringen Einschränkungen weiter nutzbar
kleine bewegte Massen redzuzieren Energiebedarf
Zuletzt geändertvor 10 Monaten
