Welche Wertigkeit b hat
Kugelgelenk
Kardangelenk
Drehgelenk
Drehschubgelenk
Kugelflächengelenk
Welche vier Lenkerbauarten gibt es?
Welche 5 Achskennwerte gibt es bei ungelenkter Radaufhängungen?
Welche 6 Achskennwerte sind bei gelenkten Radaufhängungen wichtig?
Definition von
Warum ist leicht negativer Sturwinkel vorteilhaft?
-Positiver Effekt für Seitenkraft
-Positiver Effekt gegen Sturzverluste
Wie sehen positiver und negativer Lenkrollradius auf SKizze von oben aussehen?
Darstellung von AD und AS in Skizze Seitenansicht
Lage der Drehachse durch Pole in Skizze
Welche 3 Einlenkerachsen gibt es?
a) Pfeilungswinkel = 0
c) Pfeilungswinkel = 90
Wie sind Pfeilungswinkel und Dachwinkel definiert?
5 Vor und 6 Nachteile mit einem Lenker
Ausführung 2-Lenker
5 Vor und 2 Nachteile 2 Lenker
Welche beiden 3 Lenker gibt es?
bzw Längs-doppel-querlenker-achse
4 Vor und 3 Nachteile DQL
4 Vor und 4 Nachteile Zentrallenker
Welche zwei Varianten der Vierlenker gibt es und warum entscheidet man sich für die eine oder andere?
-> Zusätzliches Gummilager
->Negativer Lenkrollradius trotz Bauraumeinschränkung
4 Vor und 2 Nachteile aufgelöster DQL
Wie sieht Aufhängung mit 5 Lenkern aus?
5 Vor und 2 Nachteile 5 Lenker
2 Varianten MacPherson
Mit aufgelöstem Querlenker
5 Vor und 6 Nachteile MacPherson
Bzgl Federungskomfort: Anstellen der Feder, damit sie Kippmoment von Radaufstandskraft besser abfangen kann:
Wie kontert man den erhöhten Störkrafthebelarm bei MacPherson Achse? (Gegen Torque Steer)
Revo Knuckle
Welche zwei überdefinierten Achsenkonfig. gibt es?
Spurstangengeführte Trapezlenkerachse
Schwertlenkerachse
Wie sehen Halbstarre Achsen aus und wie nennt man sie noch?
Verbundlenkerachse
6 Vor und 4 Nachteile Verbundlenkerachsen
Wie sollten die “normalen” Raderhebungskurven bei einer Kurvenfahrt aussehen?
Wie sieht Raderhebungskurve bei gleich langen parallelen Spurstangen aus?
Wie verändert sich Raderhebungskurve wenn Spurstange länger als Querlenker aber parallel?
Bewegungskreis Spurstange ist größer -> Geringerer Weg in y
Wie sieht REK aus bei paralellelen Lenker aber kürzerer Spurstange?
Kreis der Spurstange kleiner somit größerer Weg in y
Wie sieht REK bei folgender Konstruktion aus?
Einfedern: Überlagerung Effekt Größerer Kreis und Geschw.vektor nach außen
Ausfedern: Überlagerung Effekt Größerer Kreis und Geschw.vektor bereits nach innen
Einfedern: Überlagerung größerer Kreis aber bereits Geschw.vektor nach innen (bis dieser Effekt untergeordnet ist)
Ausfedern: Überlagerung größerer Kreis und Geschw.vektor nach außen
Welcher Zielkonflikt ergibt sich bei der Auslegung der Sturzänderung von Radaufhängungen?
Wie sieht REK bei gleichen Lenkern aus?
(Spurstange aus Übersicht und fehlendem Einfluss auf Sturz weggelassen)
Wie sieht REK bei kürzerem oberen Lenker aus?
Lenker oben durch kleineren Kreis größere Distanz in y
REK wenn unterer Lenker kürzer ist?
Unterer Lenker auf kleinerem Kreis und daher mehr Weg in y
REK bei folgender Konstruktion
Wie verändert sich Sturzgradient wenn Querpol ans Rad wandert?
Erhöht sich
Wie ändert sich Eigenlenkverhalten wenn Vorspur vergrößert wird?
VA: Übersteuern
HA: Untersteuern
Wie verändert sich Eigenlenkverhalten wenn negativer Sturz vergrößert wird?
VA: Übersteurnd (mehr Seitenkraftpotenzial —> weniger Lenkwinkelbedarf)
HA: Untersteuernd
Wie ändert sich Eigenlenkverhalten beim Wanklenken nach kurveninnen?
VA: Wie Vorspur —> Übersteuernd
Wie ändert sich Eigenlenkverhalten wenn Nachlaufwinkel größer wird
VA: Übersteuernd
Zuletzt geändertvor 9 Monaten
