Bezirk 2

• Solange die FSRU am Ehf liegt, sollen alle anderen Schiffe mit der Sth.- Seite längsseits gehen.

• Besetzung des Schiffes im Bereich der Vonne B3

• Ankunft an der Tonne 57 ca. 30 Min bis 1 Std vor HW.

• Bestellung von 4 Schleppern zum Anlegen über die Agentur

• Ankunftszeit bei Tonne 57 : 30 - 60min vor HW Brunsbüttel um Schlepper festzumachen und bei immer noch laufender Flut festzumachen. Festmachen der Schlepper in der Mittelklüse vom und achtern sowie an der Backbord- Schulter und vor den Aufbauten.

• Anmeldung bei dem Sicherungsfahrzeug des Überwachungsbereiches der FSRU

• Nach Passage der Tonne 57a erfolgt die Fahrt südlich der Radarlinie

• Berücksichtigen Sie die Vorfahrt überholender und entgegen kommender Schiffe vor dem Drehen und Kreuzen des Fahrwassers.

• Kontrolle der Geschwindigkeit mithilfe des Achterschleppers

• Beginn des Drehmanövers mit höchstens 5 Kn über Grund frühestens querab der späteren Sollposition an der Pier

• Das Drehmanöver mit Hart- Backbord und gesteigerter Maschinenleistung sowie Assistenz der Schlepper starten.

• Der Achterschlepper hat einen besseren Hebelarm, der Pivot liegt im Vorschiff

• Das Drehmanöver sollte 200m südlich der Pier abgeschlossen sein.

• Annäherung an die Pier mit Hilfe der laufenden Flut

• Machen Sie sich Ifd. klar, wo sich der Pivot-Point befindet, um die Kräfte richtig zu dimensionieren! Der Achterschlepper hat bei Vorausfahrt durch das Wasser einen besseren Hebelarm und mehr Effekt als der Vorschlepper

• Das Manöver sollte jedenfalls immer so angelegt sein, dass bei Ausfall der Maschinenanlage die Schlepper noch in der Lage sind, das Schiff aufzustoppen.

• Annäherung an die Pier mit Quergeschwindigkeit von weniger als 0,3 kn durch Variation des Anstellwinkels im Strom und Einsatz der Schlepper und Maschine.

• Meldung der Beendigung der Reise an Brunsbüttel Elbe Traffic

• Veröffentlichung des Eisberichtes mit Informationen über die Eislage.

Enteisung der Leuchttonnen kentern oder beschädigt werden.

Bereitstellung von Eisradarberatung, wenn Tonnen im Bereich von Kursänderungen oder eine erhebliche Menge von Leuchttonnen eingezogen oder durch Eistonnen ersetzt