Bremsberechnung

Sind in einem Reisezug, der aus arbeitenden Lokomotiven und dem Wagenzug gebildet ist, 170 oder weniger Bremshundertstel vorhanden (erst einmal alle maximalen BrH berechen), müssen bei jedem Fahrzeug in Bremsstellung R + Mg 8 t vom Bremsgewicht abgezogen werden (das heißt BrH neu berechenen).

• Das Bremsgewicht R + E 160 oder R + H 160 (an Tfz) für die dynamische Bremse darf dann nicht angerechnet werden.

Eventeull Anweisungen des Eisenbahnverkehrsunternehmens können abweichende Werte bekanntgegeben sein.