Deregulierung
Überangebot durch Marktfreigabe
sinkende Transportpreise
induziertes Wachstum
steigende Konkurrenz
weiter sinkende Transportpreise
Annahme jedes Auftrages
ineffiziente Routenführung
Folgen Deregulierung USA
Verbesserung Wettbewerbsfähigkeit
Effizienzsteigerung
Erhöhung Profitabilität
sinkende Mitarbeiterzahl
weniger verfügbare Streckenkilometer
Zusammensetzung LKW Maut
Infrastrukturfinanzierung + Luftverschmutzung + Lärmbelästigung + CO2 Abgabe
Schritte klassisches Verkehrsplanungsmodell
Verkehrsentstehung
Verkehrverteilung
Verkehrsmittelwahl
Verkehrsvolumen & Fahrleistung
Zuletzt geändertvor 3 Monaten