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Innovative Energiesysteme

Inselsysteme

CW
von Carlotta W.

Probleme bei Off-Grid

  • geringe Schwungmasse der Dieselgeneratoren

  • abgelegene Lage

  • Balance aus Erzeugung und Verbrauch

  • Fluktuation EE

  • Anlaufströme motor. Lasten

  • Tag- und Nachtausgleich

  • jahreszeitl. Ausgleich


Betriebsarten

  • Fuel-saver

  • PV-Diesel-Hybrid

  • Batterie Hybrid mit PV-Anteilen




Fuel saver-Betrieb

  • Einsparung von Brennstoff —> Einsparung von Kosten

  • Zahlt sich schnell aus, weil die Einsparungen in kurzer Zeit wieder wett gemacht werden


Vorteile

Nachteile

  • geringe Kosten

  • Überschaubarer Steuerungsaufwand

  • hohe Verluste an PV-Erzeugung zugunsten der Systemstabilität


PV-Diesel-Hybrid

  • attraktive Einsparung bei moderaten Investitionen

  • größere Einsparung von BRennstoff

  • Batterie

  • kein Betrieb ohen Generator



Batterie Hybrid mit PV-Anteilen

  • erlauben regenerative Vollversorgung

  • höhere Investitionskosten

  • größtmögliche Einsparung von Brennstoffen

  • zugeschnittenes Steurungssystem

  • hohe Komplexität


AC & DC Kopplung

  • Kopplung zwischen Speicher und Quelle —> Batterie und PV-Generator

  • AC umso effektiver, je mehr ENergie direkt für Last bereitgestellt wird

  • DC umso effektiver, je mehr Energie Zwischengespeichert werden muss


MicroGrid

  • örtlich begrenzte Gruppe von Stromquellen und Lasten

  • Fähigkeit zur Regelung (autonom)

  • Verteilungssystem für Elektrizität



Inselsysteme - benötigte Funktionen

  • Wirkungsleistungmanagement und Frequenzhaltung

    • Einspeiseregelung

    • Leistungsabh. Regelung

    • Lastabwurf

  • Spannungshaltung

    • Blindleistungsmanagement

  • Betriebsführung

    • Batteriemanagement

    • automatische Start und Stop von Generatoren

  • Systemstart


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Author

Carlotta W.

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