Treibscheibenaufzug

Wie lautet die Definition des Treibscheibenaufzuges?

• Antrieb beruht auf Reibung zwischen Tragseilen und den Rillen der Treibscheibe

• Tragseile an einem Ende am Fahrkorb über angetriebene Rolle zum Anderen Ende zum Gegengewicht

  • Bewegen sich gegenläufig im Schacht

• Antriebsmaschine dreht Treibscheibe in beide Richtungen

Aus welchen Komponenten besteht die Anlage im Triebwerksraum?

• Handrad

• Motor

• Bremse

• Getriebe

• Treibscheibe

Aus welchen Komponenten besteht Gearless Antrieb?

• Treibscheibe

• Motor

• Bremse

Wie ist das Prinzip der Treibscheibe?

• Kraftübertragung durch Reibungsschluss

• Treibscheibe mit Rillen

• Seile werden durch Zugspannung in Rillen gepresst

• Treibfähigkeit

Welche gesetlichen Anforderung gibt es an die Treibscheibe?

• Fahrkorb ohne wegrutschen in Haltestelle halten bei 125% EN81 150% TRA der Nennlast

• Bei Notbremsung des leeren oder bei Nennlast Fahrkorb Verzögerung entsprechend der Pufferauslegung

• Kein anheben vom leeren Fahrkorb oder Gegengewicht bei Blockierung

  • Seile müssen rutschen oder

  • Triebwerk mit Sicherheitseinrichtung wird stillgesetzt

Wodurch wird die Treibfähigkeit einer Treibscheibe beeinflusst?

• Rillen zur Vergrößerung der Auflagefläche

  • Keilrillen V

  • Rundrillen

  • Mit und ohne Unterschnitt

Wie berechnet sich der Lastenausgleich?

• x = (M ctw - P)/Q

  • x = Lastausgleich

  • M ctw = Gegengewicht [kg] (counterweight)

  • P = Fahrkorbmasse [kg]

  • Q = Nennlast [Kg]

(Formelzeichen aus EN 81-50)

Welche Eigenschaften hat die Aufhängung?

• Direkte Befestigung von Seil an Gegengewicht und Kabine bei 1:1 Aufhängung

• Befestigung von Seil an Decke und über Umlenkrollen an Gegengewicht und Kabine bei 2:1 Aufhängung

• Der Aufhängungsfaktor/ Einscherungsfaktor = Geschwindigkeitsverhältnis von Maschine zu Fahrkorb/ Gegengew.

• 1:1 = gleiche Geschwindigkeit

• 2:1 = Maschinengeschwindigkeit zu Fahrkorb