Ablegen
“Klar zum Ablegen - Leinen klarmachen”
“Leinen los”
“Ich lege Rückwärts ab und gebe drei kurze Töne”
Objekt ansteuern mit Fahrt achteraus
“Kurs Rückwärts auf …grüne Tonne… liegt an“
Verschiedene Kompass-Kurse steuern
“Kurs auf …Silo… liegt an“
links lenken = Kurs wird kleiner
rechts lenken = Kurs wird Größer
Wenden auf engstem Raum
“Wenden auf engstem Raum über …Steuerbord…”
Das schiff mit Vorwärts- / Rückwärtsgang um 180Grad drehen.
WICHTIG: Ende wenn Kompass-Kurs XXX+180Grad!
“Wenden auf engstem Raum beendet“
Anlegen
“Ich lege mit …Steuerbord… an”
“Fender an …Steuerbord… raus“
“Leinen klarmachen“
In Spitzem winkel an Steg ranfahren (backbord weil rechtsdrehende Schraube)
leerlauf und “hinrollen” lassen
komplett an Steg ranlenken & Rückwärtsgang
Sobald Schiff steht
“Leinen Fest“
Person über Bord
SOFORT
GANG RAUS
Steuerrad in Richtung wo Person über Board gegangen ist
“Rettungsmittel werfen”
“Ausguck besetzten“
“Person beobachten“
wenn rückantwort wo person ist:
zügig losfahren und beobachter gibt position an
wenn 3 Schiffslängen entfernt, Kurve fahren in Richtung Person
sobald kurs auf person, GAS WEGNEHMEN
“Person erkannt, Klarmachen zur Aufnahme an Steuerbord“
Kurz bevor Perosn an Bug ist GANG RAUS
“Maschine Gestoppt und Person aufnehmen“
“Ist Person wieder an Bord?“
Magnetkompass-Peilung
Handpeilkompass:
Ablenkung Null
Missweisung aus Seekarte (Muss Berichtigt werden für jeweiliges Jahr)
Im Notfall kann man Bug richtung Objekt steuern und an Kompass von Boot ablesen.
Dann Ablenkung aus Ablenkungstabelle auslesen
Zuletzt geändertvor 15 Tagen
