Kühlfüssigkeit

Die Kühlflüssigkeit setzt sich aus Wasser, Frostschutzmittel (meist Glykol) und Additiven (Zusatzstoffen) zusammen.

• Wasser: dient als Hauptbestandteil zur Wärmeaufnahme.

• Frostschutzmittel (Glykol): verhindert das Einfrieren im Winter und erhöht den Siedepunkt.

• Additive: schützen das Kühlsystem vor Korrosion, Kalkablagerungen und Verschleiß.

An die Kühlflüssigkeit werden mehrere Anforderungen gestellt:

• Gute Wärmeübertragung, damit die Motorwärme effektiv abgeführt wird.

• Frostschutz, damit die Flüssigkeit bei niedrigen Temperaturen nicht einfriert.

• Hoher Siedepunkt, damit sie bei hohen Temperaturen nicht kocht.

• Korrosionsschutz, um Bauteile wie Kühler, Wasserpumpe und Motor vor Rost zu schützen.

• Schutz vor Ablagerungen und Schaumbildung, damit das Kühlsystem einwandfrei funktioniert.

Gefrierschutzmittel bestehen in der Hauptsache aus Glykolen, meistens Ethylenglykol oder Propylenglykol.

Diese Stoffe werden mit Wasser gemischt und sorgen dafür, dass die Kühlflüssigkeit nicht einfriert, einen höheren Siedepunkt hat und das Kühlsystem geschützt wird.

Das Mischungsverhältnis und die Gefriertemperatur der Kühlflüssigkeit kann man mit folgenden Messgeräten bestimmen:

• Aräometer (Frostschutzprüfer / Spindel)

• Refraktometer

Diese Geräte messen die Dichte oder den Brechungsindex der Kühlflüssigkeit, wodurch man das Mischungsverhältnis von Wasser und Frostschutzmittel sowie die Gefriertemperatur bestimmen kann.

Kühlflüssigkeit darf nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer gelangen, da sie umweltschädlich ist.

Sie muss gesammelt und als Sonderabfall entsorgt werden, zum Beispiel über:

• Werkstätten

• Wertstoffhöfe / Recyclinghöfe

• spezielle Sammelstellen für Altflüssigkeiten

Außerdem sollte sie in geeigneten, dicht verschlossenen Behältern aufbewahrt und transportiert werden.