Die Lager müssen mit den makierten Einbaustellen übereinstimmen bzw. in Normallage (Fahrniveau) der Achse eingebaut werden.
Doppel-Querlenker-Hinterachse
Damit die Primärmanschette in der Ruhestellung die Ausgleichsbohrung mit Sicherheit freigibt
Mit den Querlenkern und mit dem Spurstangenhebel
Gierratensensor
Die elektrische Servolenkung ist leichter und kommt völlig ohne Öl aus.
Der Heißfilmsensor hat eine niedrige Betriebstemperatur als die Hitzdrahtsonde
Das Druckregelventil
Harnstofflösung
Ein Hybridantrieb ist eine Kombination zweier verschiedener Antriebsarten
Sie darf nur mit dem Hersteller freigegebenem Kältemittel auf der Hochdruckseite erfolgen.
Sicherheitsfahrgastzelle
Sie berechnen aus den Ausgangssignalen der Sensoren die Ansteuersignale für die Aktoren.
Lichtwellenleiter sind in Bezug auf EMV problemlos.
Transaxleantrieb
Motortemperatur, Leerlaufumdrehungsfrequenz, Abregelumdrehungsfrequenz und Trübungswert
Prüfen, Absaugen, Evakuieren und Befüllen von Klimaanlagen
Den Fluchtweg links die Treppe hoch verwenden
F1 = 732 N
VL = 679070 L
Sie dienen zur Zylindererkennung beim Ansteuern der Einspritzventile.
Pos. 1. = Kompressor,
Pos. 2. = Kondensator,
Pos. 4. = Verdampfer
Es muss um den Fahrzeugführer herum ein Sichtfeld von 180° frei bleiben.
Man befindet sich an einer Stelle, die nicht digital gespeichert ist.
Geschwindigkeitsregelanlage
Dadurch kann ein Steuergerät für verschiedene Fahrzeugtypen eingesetzt werden.
Das Datenübertragungsprotokoll zum Systemtestgerät ist für abgasrelevante Daten gesetzlich festgelegt.
CAN-BUS-Leitungen sind zur Abschirmung gegen magnetische Einflüsse verdrillt.
Es muss der Reifendrucksensor gewechselt und das Steuergerät evtl. neu programmiert werden.
Durch ein Masseband zwischen zwei metallischen Fahzeugteilen.
Sequenzielle Einspritzfolge, da jedes Einspritzventil einzeln angesteuert wird.
Drehstrom-Asynchronmotor und Drehstrom-Synchronmotor
Unter elektrischer Rekuperation wird die Umwandlung (Rückgewinnung) von mechanischer Energie, z.B. während der Schubphase eines Kraftfahrzeugs, in elektrische Energie verstanden.
Durch einen gezielten Bremseneingriff am kurvenäußeren Vorderrad wird ein Ausbrechen des Fahrzeughecks verhindert.
Er erfasst die Gewichtskraft des Beifahrers.
Pulldown- und Pullup-Widerstände kommen immer dann zum Einsatz, wenn ein definierter Spanungspegel anliegen soll.
Masseseitiges, pulsweitenmoduliertes (PWM)-Signal
Das SIR-System deaktivieren
Die SIR-/Airbag-Sicherung(en) herausnehmen und das SIR-System so deaktivieren
Vordersitzlehnenbezug lösem
Halterung Luftgebläse Vordersitzlehnenpolster (anzahl 4) ausclipsen
Gebläse Vordersitzrückenbelüftung entnehmen
Einbau in umgekehrter Reihenfolge
0,3h
Funktionskontrolle
Fehlerspeicher auslesen
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