Nennen sie Mind. drei der fünf Kriterien für die Industrielle Fertigung von Schiffen, die wir als Schlagworte kennengelernt haben! erklären sie die Begriffe
computer aided production- technologieentwicklung am 3d modell, simulation statt trial and error
genaufertigung- sicherung reproduzierbarer Prozesse
Vorausrüstung- verkürzt, optimiert, parallelisiert Monatge prozesse
Goliath Krane- 900t Blöcke statt 90t Blöcke, verkürzen Montageprozess
Megadocks- redeuzieren die Wiederholsequenz von gleichen Arbeiten
Benennen sie die vier typischen Phasen eines Schiffneubauprojektes uund geben sie die typishen Dauen dieser Phasen für HAndelsschiffe unterhalb der PanMax- Grenze an.
Produktionsvorbereitung – nach Vertragsabschluss 6M (3500TEU)
Vorfertigung und Blockfertigung – Brennstart 3M (3500TEU)
Dockmontage – Kiellegung 2M (3500TEU)
Fertigstellung und Erprobung – Aufschwimmen 2M (3500TEU)
Benennen sie die vier typischen Phasen eines Schiffsneubauprojekes und geben sie die typischen Dauern dieser Phasen für große Frachtschiffe wie VLCCS oder 16.000 TEU Container Carrier, gebaut in Megadocks, an!
Produktionsvorbereitung – nach Vertragsabschluss 6 M (16000TEU)
Vorfertigung und Blockfertigung – Brennstart 5 M (16000TEU)
Dockmontage – Kiellegung 3 M (16000TEU)
FertigstellungundErprobung – Aufschwimmen 2 M (16000TEU)
Benennen sie die vier typischen Phasen eines Schiffsneubauprojekes und geben sie die typischen Dauern dieser Phasen für ein Mobile Offshore Drilling Unit (MODU) an!
Produktionsvorbereitung – nach Vertragsabschluss 14 M (MODU)
Vorfertigung und Blockfertigung – Brennstart 4 M (MODU)
Dockmontage – Kiellegung 4 M (MODU)
Fertigstellung und Erprobung – Aufschwimmen 8 + 6 M (MODU)
Benennen sie die vier typischen Phasen eines Schiffsneubauprojekes und geben sie die typischen Dauern dieser Phasen für eine Fregatte an!
Produktionsvorbereitung – nach Vertragsabschluss 24 M (Fregatte)
Vorfertigung und Blockfertigung – Brennstart 4 M (Fregatte)
Dockmontage – Kiellegung 4 M (Fregatte)
Fertigstellung und Erprobung – Aufschwimmen 15 + 6 M (Fregatte)
Benennen sie die vier typischen Phasen eines Schiffsneubauprojekes und geben sie die typischen Dauern dieser Phasen für ein Kreuzfahrtschiff zwischen 100 und 200 Tausend BRZ an!
Produktionsvorbereitung – nach Vertragsabschluss 12-15 M (Kreuzfahrer 100 – 200BRZ)
Vorfertigung und Blockfertigung – Brennstart 6 M (Kreuzfahrer 100 – 200BRZ)
Dockmontage – Kiellegung 10-12 M (Kreuzfahrer 100 – 200BRZ)
Fertigstellung und Erprobung – Aufschwimmen 6-(6+3) M(Kreuzfahrer 100 – 200BRZ)
Benennen sie die vier typischen Phasen eines Schiffsneubauprojekes und geben sie die typischen Dauern dieser Phasen für eine Megayacht um die 100m Länge an!
Produktionsvorbereitung – nach Vertragsabschluss 17 M (Megayacht 100m)
Vorfertigung und Blockfertigung – Brennstart 5 M (Megayacht 100m)
Dockmontage – Kiellegung 5 M (Megayacht 100m)
Fertigstellung und Erprobung – Aufschwimmen 15+3 M(Megayacht 100m)
Bennen Sie die drei Schwerpunkte jeder Fertigung, die sie als das „Magische Dreieck der Produktion“ kennengelernt haben! Erklären sie die Wichtung der drei Schwerpunkte.
Qualität
Budget Alle gleich wichtig! Aber einen verpassten Termin kann man nie wieder gut machen!
Termin
Erklären sie die Begriffe Effizienz und Effektivität und beschreiben sie deren Bedeutung für den Produktionsbetrieb.
Effizienz – das Verhältnis zwischen Nutzen und Aufwand
Effektivität – die Wirksamkeit unabhängig vom Aufwand
Eine Arbeit mit dem halben Aufwand wie zuvor zu machen ist effizient, aber es ist nicht effektiv wenn es sich um eine Arbeit handelt die gar nicht gemacht werden sollte
Erklären sie die Zusammenhänge die wir als die „Physik der Fertigungsprozesse“ kennen gelernt haben!
Abhängige Ereignisse – Zwangsfolgen die eingehalten werden müssen
Statistische Fluktuationen – Informationen die wir nicht exakt vorhersagen können
Was ist in der Fertigung ein Engpass?
Eine Fertigungseinheit, deren Kapazität gleich oder geringer ist als der Bedarf.
Erklären sie den Unterschied zwischen dem virtuellen Engpass für die Ablaufplanung auf einer Werft und dem realen Engpass für die Steuerung des Durchsatzes!
Was heißt es produktiv zu sein?
Etwas in Hinblick auf mein Ziel zu leisten.
Was ist das Ziel jedes Wirtschafts-Unternehmens?
Geld verdienen
Markt befriedigen
Jobs sichern
Unterschied zwischen Verfahrensanweisungen und Arbeitsanweisungen erklären
Erklären sie die Pyramidenbauweise im industriellen Schiffbau und nennen sie ihre Vorteile!
Möglich durch Vormontage. Beginn mit dem Auslegen der Doppelbodensektionen in ausrüstungsintensivem Bereich des Schiffes (Maschinenraum). Anschließend pyramidenförmig zur Seite und nach oben Montieren weiterer Sektionen.
Hohe Arbeitsdichte
Verzögerungen in Vormontage führen nur zu kleinen Störungen auf dem Helgen
Rumpf bleibt für Ausrüstung lange offen (Hauptmaschine)
Vorwiegend Flächensektionen -> geringere Fertigungsgenauigkeit als bei Volumensektionen
Beschreiben sie die vier Phasen eines Längsstapellaufs!
Schiff in Halle
Eintauchen des Hecks bis zum Aufdrehen
Vorgang des Aufdrehens bis zum Freischwimmen
Freischwimmen bis Aufstoppen
Beschreiben sie die Hellingmontage auf einer Werft und erklären sie, warum dieser Bauplatz so gut es geht entlastet werden muss!
Schiff wird Sektionsweise zusammengebaut, Einbau großer, schwerer Komponenten und finale Außenhautkonservierung
Teuerster Bauplatz (Investitionskosten)
Transportwege weit
Rüstzeiten hoch
Gegenseitige Behinderung durch hohe Arbeitsdichte
Witterung u. U.
Welche Bauplatzalternativen gibt es auf Werften für die Endmontage?
Trockendock
Schwimmdock
Halle und Schiffslift
Helling (längs oder quer)
Was limitiert die Baugröße von Portalkranen?
Platz
Geld
WAS NOCH???
Benennen sie die im industriellen Schiffbau am häufigsten verwendeten Schweißverfahren!
Elektroden-Handschweißen
Metall-Schutzgasschweißen
Unterpulverschweißen
WIG-Schweißen
Laser-Schweißen
Erklären sie für die vier im industriellen Schiffbau am häufigsten verwendeten Schweißverfahren, jeweils das generelle Wirkprinzip!
Alles Lichtbogenschweißverfahren:
Elektroden-Handschweißen: Werkstoffzufuhr durch Stabelektrode dessen Umhüllung nach dem Zünden verbrennt und so eine Schutzatmosphäre bildet. Die Umhüllung bildet auch eine Schlacke und kann auflegierend wirken.
Metall-Schutzgasschweißen: Unter Schutzatmosphäre aus Aktiv- oder Inertgas wird eine Endloselektrode zugeführt die das Schweißgut bildet.
Unterpulverschweißen: Endlosdrahtelektrode die unter Pulver zugeführt wird und dort einen Teil des Pulvers verbrennt, dadurch Schutzatmosphäre (Kaverne), Schlacke und evtl Auflegieren.
WIG-Schweißen: Lichtbogen an Wolframelektrode unter Inertgasschutzatmosphäre. Schweißgut wird separat zugeführt
Erklären sie den Unterschied zwischen dem Laser- und dem Laser-Hybrid Schweißverfahren und nennen sie Vor- und Nachteile beider Verfahren!
Beim Laserschweißen werden die beiden Flanken der Werkstücke direkt aufgeschmolzen und verschweißt, daher sehr geringe Spaltmaße erforderlich. Beim Laserhybrid (Laser und MAG) wird zusätzlich ein Draht zugeführt der die Schweißnaht auffüllt.
Vorteile:
Schmale Wärmeeinflusszone
Geringer Verzug
Kein Schweißzusatz nötig
Tiefschweißeffekt (Lasernageln) für Sandwich Paneele
Nachteile:
Starke Versprödung in der schmalen Wärmeeinflusszone
Sehr geringer Schweißspalt erwartet
Maximale Plattendicke 15mm
Hohe Anlagenkosten
Wie verhalten sich die Schweißzeiten ca. in Abhängigkeit von der Lage der Schweißnaht?
Normallage in Vorfertigung am schnellsten (100%)
Steigend 150%
Überkopf 200%
Bennen sie mindestens 6 der 9 Konstruktionsprinzipien, die wir für Schweißkonstruktionen kennen gelernt haben
Schweißnähte vermeiden
Zugänglichkeit der Schweißnähte gewährleisten (wenig Zwangslagen)
Anordnung der Nähte so dass Ausrichten und Fixieren der Werkstücke einfach ist
Schweißnahtgeometrien so vorsehen, dass so wenig Schweißgut wie möglich eingebracht wird
Nahtanhäufungen vermeiden
Einfache Bauteilstrukturen
Vermeiden von unterschiedlichen Materialstärken
Beschreiben sie das Lichtbogenbolzenschweißen und erklären sie, wo wir es im Stahlschiffbau einsetzen!
Mit einer speziellen Schweißpistole werden Gewindebolzen, Gewindehülsen oder Halter mit einem Lichtbogen direkt mit dem Untergrund verschweißt. Zur Anbringung von Befestigungselementen, z.B. für Kabeltrassen oder Rohrhalter.
Beschreiben Sie was wir im industriellen Schiffbau unter „Genaufertigung“ verstehen.
Genaufertigung ist ein Konzept zur nacharbeitsarmen Schiffskörpermontage. Sie beinhaltet die Fähigkeit des passgenauen Fügens von großen Blöcken.
Benennen sie die Störfaktoren der Genaufertigung, die wir behandelt haben
Objektiv:
Steifigkeit, Stabilität
Streuung der Arbeitswerte
Maßabweichungen
Informationsdefizite
Materialschwankungen
Temperaturschwankungen
Subjektiv:
Unterschiedliche Qualifikation
Wechselnde psychische und physische Verfassung
Erklären sie die Zusammenhänge zwischen Genaufertigung, Vorfertigung und Vorausrüstung.
Genaufertigung ist der Enabler für die Vorfertigung großer Sektionen mit hohem Ausrüstungsgrad. Genauere Arbeit -> größere Sektionen möglich -> mehr Arbeitsschritte in Vorfertigung unter besseren Bedingungen -> größere Sektionen bedeutet mehr Vorausrüstung möglich -> Endbauplatz entlastet und Zeitersparnis.
Was ist das Ziel einer Vorausrüstungs-Strategie?
Das Verkürzen der Durchlaufzeit eines Auftrages.
Nennen sie mindestens 10 der Verantwortlichkeiten, die zwischen einer beauftragenden Werft und einem auf der Werft montierenden Unterlieferanten geklärt werden sollen, bevor die Arbeiten ausgeführt werden!
Projektplanung
Produktionsplanung
Einkauf
Logistik
Fertigung
Montage
Anschluss
Inbetriebnahme
Erprobung
Verantwortlichkeiten
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