Vorträge

• Notstromversorgung

• RWA - Rauch-/Wärmeabzugsanlage

• Dauerhaft verschlossene Be- und Entlüftungseinrichtungen

• Zeitweise verschlossene Be- und Entlüftungseinrichtungen

• Schachtentrauchung (EnEV‐Kit)

• Brandmeldeanlage

• 0

  • Aufzug, nach EN 81-20

• 1

  • Aufzug, nach EN 81-20 und zusätzliche Anforderungen, um den Aufzug gegen gemäßigte Handlungen von mutwilliger Zerstörung zu schützen

• 2

  • Aufzug, nach EN 81-20 und zusätzliche Anforderungen, um den Aufzug gegen schwere Handlungen von mutwilliger Zerstörung zu schützen

• Schutzraum

  • Einrichtungen, die die Schutzräume im Schachtkopf sicherstellen, müssen entweder

    • bewegliche Anschläge; oder

    • ein vorausgelöstes Anhaltesystem sein.

  • Maße der Schutzräume müssen denen aus DIN EN 81-20 entsprechen.

  • Akustisches oder sichtbares Signal an der Haltestelle zur Stellung der Schutzsystems, wenn Tür oder Klappe zum Fahrkorbdach geöffnet wird.

  • Beide Systeme müssen betätigt werden, spätestens wenn Sicherheitssystem aktiviert wurde oder manuell

  • Sicherheitssystem: System, das den Normalbetrieb verhindert. Wird aktiviert beim Öffnen der Tür zum Fahrkorbdach.

Ersatzmaßnahmen

• bewegliche Anschläge (TSD)

• Anhalteinrichtung (Stützen)

• Auslöseeinrichtung

• vorausgelöstes Auslösesystem (über PESSRAL)

• 5 Typen

• Spiegel gegenüber vom Zugang zum Rückwärtsausfahren bei Typen 1, 2, 3

• optional Klappsitz (mindestens 120 kg)

• Fußboden rutschhemmend

Ein Feuerwehraufzug wird im Not- und Brandfall von der Feuerwehr zur Beförderung von Einsatzkräften, Material sowie zur Rettung von Personen eingesetzt. Personen- und Lastenaufzüge, die auch zur Brandbekämpfung und Evakuierung unter Aufsicht der Feuerwehr eingesetzt werden dürfen.

• Typ 1 (≤ 450 kg): 1000×1300 mm, Türbreite 800 mm, Nutzer: Rollstuhlfahrer ohne Begleitperson – Altbestand mit Platzmangel

• Typ 2 (630 kg): 1100×1400 mm, Türbreite 900 mm, Nutzer: Rollstuhlfahrer + Begleitperson – Mindestgröße Neubau

• Typ 3 (1000 kg): 1100×2100 mm, Rollstuhl + mehrere Begleitpersonen, Krankentransport

• Typ 4 (1000 kg): 1600×1400 mm oder 1400×1600 mm, Eckeinstieg, genügend Wendeplatz, verpflichtend bei seitlich aneinander angeordneten Türen

• Typ 5 (1275 kg): 2000×1400 mm oder 1400×2000 mm, Türbreite 1100 mm, maximale Flexibilität

• Handlauf muss unterbrochen sein, damit das Tableau nicht verdeckt wird

• Wenn an der kurzen Seite kein 400 mm Handlauf passt, reicht er nur auf einer Seite des Tableaus

• Griff-Form: rund/oval, Durchmesser min. 30 und max. 45 mm, abgerundet

• Abstand zur Wand: mindestens 35 mm Höhe: 900 mm ± 25 mm über Boden

• Enden: geschlossen, bei Gefahr zur Wand hin gebogen

• Für Fahrkorbtyp 1,2 und 3 reicht Handlauf an eine Seite des Fahrkorbs

• Für Fahrkorbtyp 4 und 5 muss 1 Handlauf an Seite des Bedientableaus und 1 Handlauf an eine andere Seite vorhanden sein

• Nach Eingang eines Brandmeldesignals

  • Alle gespeicherten Fahrbefehle werden gelöscht.

  • Bedienelemente im Fahrkorb und an den Haltestellen sind deaktiviert.

• Der Aufzug fährt automatisch und ohne Unterbrechung zur Brandfallhaltestelle.

• Regeln nach Türsystem:

  • Automatische Türen: schließen und Fahrt zur Haltestelle.

  • Handbetätigte Türen: bei offenem Zustand bleiben sie offen; sonst Fahrt zur Haltestelle.

  • Bei Abwärtsfahrt wird an der nächsten Haltestelle gestoppt, ohne Türöffnung, dann Rückfahrt.

• Nach Erreichen der Haltestelle:

  • Türen öffnen, Aufzug steht nicht mehr für Normalbetrieb zur Verfügung.

  • Bei Verbot des Offenhaltens: Notöffnungseinrichtung (z. B. Dreikantschlüssel).

• Normalbetrieb nur nach Rücksetzung durch befugte Personen möglich.

• Rücksetzung nur nach Reset des Brandmeldesystems oder mittels spezieller Einrichtung

Dynamisch

• Brandmeldeanlage vor jeder Zugangstür in jedem Geschoss

• Primäre Haltestelle bei Hauptzugangsebene

• Hält andernfalls so nah wie möglich an der Hauptzugangsebene

Teildynamisch / erweiterte statische Brandfallsteuerung

• Fährt in primäre Nothaltestelle

• Bei Brand -> Fährt in sekundäre Haltestelle

  
  

Statisch

• Befehl kommt von Handfeuermeldern oder Druckknöpfen

• Aufzug fährt in vorher festgelegte Haltestelle und verbleibt dort

• in Entriegelungszone mit geöffneten Türen

• in Bewegung

Schachttüren, so hoch wie baulich möglich, aber nicht weniger als 1,8m. bei weniger als 2 m höhe müssen die kanten Schwarz gelb markiert sein oder ein Warnzeichen im Fk und an den Zugängen. Stoßkanten am Türkämpfer müssen bis zu einer Höhe von 2 m mit nicht mehr als 30° abgeschrägt werden oder mit weichem nachgebendem Material abgedeckt sein.

             Grubenleiter, ist ab einer Grubentiefe von mehr als 0,5m erforderlich.

Schutzräume, müssen den Maßen der 81-20 entsprechen. Einrichtungen die die Schutzräume sicher stellen müssen bewegliche Anschläge oder vorausgelöste Anhaltesysteme sein. Sicherheitseinrichtungen müssen ein Sicherheitssystem aktivieren, welches den Normalbetrieb verhindert.

Hinweisschild:

Gefahr Reduzierter Schachtkopf/Grube Anweisungen beachten!

• Übertragung Notruf-Identifikation

• Automatischer Verbindungsabbruch

• Wiederverbinden, wenn unbeabsichtigter Abbruch

• Funktionsfähigkeit bei Stromausfall

  • 1h

  • 15min bei Sprechverbindung

• Sichtbare und hörbare Signale

• Kein Notruf, wenn:

  • In Entriegelungszone mit geöffneten Türen

  • In Bewegung

• Jederzeit erneut auslösbar

• Nur Notruftaster notwendig, keine weiteren Knöpfe/Schalter

• Selbsttest