§3 Überwachung der Haltestelleneinrichtung

• die Haltestellen auf ihrern allgemeinen Zustand zu überprüfen

• Funktionsprüfungen an den technischen Einrichtungen vorzunehmen

• einen Lampentest am Brandmeldetableau vorzunehmen bzw. die grünen LED am Feuerwehr-Anzeige-Tableau zu überprüfen

• die Feuerwehr A- und B- Schließungen auf Unversehrtheit zu überprüfen

• Funktionsprüfung des Portalterminals und des zugehörigen Druckers

• das vorhanden sein der Bedienungsanleitung im Aufzugmaschinenraum

• keine bauseitigen Mängel vorhanden sind

• die Ausrüstung in den Betriebsräumen gebrauchsfähig ist

• die Fahrtreppen richtig eingestellt sind

• die Haltestellenuhren die richtige Uhrzeit anzeigen

• die Verbandskästen mit einem Siegel versehen sind, bei einer Beschädigung des Siegels ist der Verbandkasten zu tauschen

• die Feuerlöscher in den Rufsäulen vorhanden sind

• die Feuerlöscher in den nicht öffentlich zugänglichen Bereichen vorhanden sind

• keine verschmutzten oder beschädigten Aushänge in den Informationseinrichtungen angebracht werden

• Umgebungs- und Verkehrspläne in einem guten Zustand sind

• Feuerwehrzugänge nicht verstellt sind

• die Haltesltellen inkl. Fassaden der Gewerbeobjekte, Technikräume auf der Strecke, sonstige Betriebsanlagen und technische Einrichtungen wie z.B. ZZA sowie Werbetafeln frei von Graffiti- und Aufklebern sind

• große Verschmutzungen vorhanden sind ( z.B Taubenkot, asugelaufenen Flüssigkeiten)

• die Beleutung in den Räumen des U-Bahn-Betriebs, den Fluren und über den Bahnsteigen in einen einwandfreien Zustand sind

• der Reinigungszustand der Haltestellen un der Beriebsräumen in Ordnung ist

• die Sicherheitseinrichtungen betreffen

• die den Betriebsablauf beeinträchtigen

• die Unfallgefahren darstellen

und ein sofortiges Handeln erforden

• Störungen an technischen Einrichtungen, wie z.B. Rufsäulen oder Telefone die für den ordnungsgemäßen Btreibsablauf erforderlich sind

• Mängel an baulichen Einrichtungen die eine Unfallgefahr darstellen, wie z.B. lose Treppenstufen, verschmutzung durch Baustoff oder auslaufende oder ausgelaufene Flüssigkeiten

• Bauzäune oder Baumaterialien

  1. welche die Mindest-Nutzbahnsteigbreite von 2 m oder die Notbahnsteigbreite von 0,70 m unterschreiten

  2. welche die Sicherheitsräume einschränken

  3. welche die den Zugang zu Sciherheits- und Informationseinrichtungen sowie den Fahausweisautomaten behindern

  4. welche die Feuerwhrzugänge einschränken

  5. die fehlen, so dass Fahrgäste durch die Bauarbeiten gefährdet oder beeinträchtigt werden können

• Erhebliche Mängel an Einrichtungen zur Fahrgastinformation, wie falsche Wegweisungen oder fehlerhafte Aushänge

• Beschmierungen mit politischen Hintergrund, Graffiti, wilde Plakatrieungen, großflächig verstreutes Werbematerial

• Haltestellenbeleuchtungskörper, wenn durch den Ausfall die Helligkeit so gering ist, dass eine Unfallgefahr besteht bzw. Sicherheitsbeluchtungskörper ausgefallen bzw. beschödigt sind

Alle festgestellen SChäden und Verunreinigungn jeder Art in Betriebsanlagen die den Betrieb nicht beinträchtigen.

• Ort (z.B. Haltestelle, Halle, Bahnsteig, Gleis)

• Art der Störung ( technische Störung, Beschädigungen, Verschmutzungen)

• bei technischen Störungen sind auch die Identifikationsnummern mit anzugeben z.b. Nr. des Aufzugs, Nr. der Fahrtreppe ( mit Fehlercode) oder Nummer der Vitrinen

• Beeinträchtigung der Betriebsdurchführung

• Name, Abteilung und Erreichbarkeit de Meldenden

In den Betriebspausen sind die Sh3 Signale durch den IA vorzunehmen.

• Notschalter der Rufsäulen

• Anzahl der Feuerwehrlaufkarten und der Einsatzmerkblätter der Fahrzeuge gemäß der Aufkleberangabe auf der Halterung der Laufkarten

• Weichenbediengeräte gemäß Inhaltsverzeichnis der Schränke

• ELA - Anlage für Fahrgastinfo

• NAch jeder Entnahme ist die BZ/ID zu verständigen, damit ein mD mit dem Austausch des Verbandskasten beauftragt wird.

• Der mD hat den Verbandskasten mit dem gebrochenen Siegel durch einen versiegelten Verbandskasten zu ersetzten. Anschließend ist der angebrochene Verbandskasten auf Vollständigkeit zu überprüfen.

• Sollte im Stützpunkt Material fehlen, kann dies bei BU41 nachbestellt werden.

Bei dem IA nach Störungen fragen und sich über das Diensthandy visualisieren.