Gurtstraffer

• verhindert Gurtlose

• Gurtlose: Gurt sitzt nicht richtig fest

• zieht den Gurt ein

• ca. 20-25ms = bis zu 15cm Gurt

• Submarining ist Lebensgefährlich

• Gurtlose kann starke Verletzungen erzeugen

• Schultergurtstraffer

• Schultergurtstraffer mit Kunstoffkolben

• Gurtschlossstraffer

• Endbeschlagsstraffer

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• Er spannt zusätzlich im Beckenbereich des Insassen, um das Risiko des sogenannten Submarinings zu reduzieren

• Es wird meist bei gurtsystemen mit Mehrfachstraffung eingestetzt

• verringert Bewegung des Oberkörpers

• besitzt ein Steuergerät welches kritische Bewegungen erkennt

  
  

• Er bietet eine verbesserte Ergonomie und einen höheren Tragekomfort im Vergleich zu herkömmlichen Gurtstraffen

• Der Elektromotor des Gurtstraffers treibt die Gurtwelle in Aufwickelrichtung an, was die Leistung des Rückhaltesystems optimiert.

• Er reagiert auf Signale aus dem Fahrzeug und ermöglicht einen Insassenschutz vor und während des Aufpralls

• pyrotechnischer Schultergurtstraffer

• besteht aus Elektromotor mit Getriebe und Steuergerät

• Elektromotor dreht ->Mitnehmerscheibe wird mit Gurtwelle verbunden

• Gurt wird aufgerollt

• kann wieder gelöst werden und dreht sich wieder zurück

Quelle: Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik Seite 587

• wird bei Auslösung beschädigt

• anschließend nicht wiederzuverwenden

• z.B. Schultergurtstraffer mit Kunststoffkolben