„Ville Radieuse“
„Ville Radieuse“ (Strahlende Stadt) ist ein Stadtmodell vonLe Corbusieraus den 1930er Jahren.
Die „Ville Radieuse“ ist eine komplett durchgeplante, funktionale Stadt, die wie ein System organisiert ist.
Hauptprinzipien
Funktionle Trennung von Wohnen, Arbeiten und Verkehr
Hochahäuser im Grünen (Große Wohnblöcke, viel Abstand dazwischen, viel Licht, Luft und Grün)
Ordnung und Geometrie (Klare Strukturen, rechwinklinge Plannung, alles logische aufgebaut)
Verkehrssydtem (Autos, Fußgänger gentrennt, breite Straßen, effiziente Bewegung)
Leitidee
bessere Lebensbedigungen
mehr licht und Luft
Ordnung statt chaos
effiziente Nutzung des Raumes
Weissenhofsiedlung
Jahr: 1927 (Stuttgart)
Anlass: Ausstellung „Die Wohnung“
Leitung: Ludwig Mies van der Rohe (Walter Gropius, Hans Scharoun) -> wichitge vertretter der Moderne
Eine Mustersiedlung (also ein Testprojekt), in der moderne Architektur und neues Wohnen ausprobiert wurden.
Ziel
neue Wohnformen zu entwickeln
bezahlbares Wohnen zu zeigen
modernes Leben zu vernessern
Städtebau
Gebäude stehen locker verteilt
viel luft und Abstand
Grünflächen zwichen den Häusern
-> Gegenteil zur dichten Mietskaserne
Moderne Ideen in der Realität
Gartenstadt
Konzept: Gartenstadt
Begründer: Ebenezer Howard
Jahr: 1898 (Buch „Garden Cities of To-morrow“)
Land: England
Ein Stadtmodell, das als Reaktion auf die schlechten Lebensbedingungen der Industrialisierung entsteht.
Ausgangspunkt im 19 Jh.
überfüllte Städte
schlechte hygiene
wenig Grün
schlechte Wohnbedingungen -> besonders in Mietskasernen
Lösung: Raus aus der Großstadt, aber nicht aufs Land – sondern etwas dazwischen.
Hauptpinzipien
Verbidnung von Stadt und Natur
Begrenzte Größe (keien riesen Städte)
Klare Struktur (Zentrum, darum Wohngebiete, außen Industrie)
Selbständige Stadt (Arbeistpläze, Infrastruktur)
Beispiele
Letchworth Garden City (ab 1903)
Welwyn Garden City (ab 1920)
Moderne
Zeitraum: 1920 bis 1950
die Moderne entsteht aus den Entwicklunge des 19 Jh. besonders der Industrualisierung
Funktionaler Ansatz
“Form Folgt Funktion”
Gebäude werden nach ihrer Nutzung entworfen
Funktionele Trennnung (Wohnen, Arbeiten und Vekehr)
Die Moderne (ca. 1920–1950) prägt die Stadtplanung durch funktionale Trennung, rationelle Planung und den Einsatz neuer Materialien, wodurch die Stadt als klar organisiertes System verstanden wird.
19 Jahrhundert
Zeitraum: 1800 bis 1900
geprägt durch die Indutrialisierung
Grundidee:
Die stadt wird zum Zentrum von Arbiet und Industrie
-> viele Menschen ziehen in die Stadt -> stadt extem schnell
Bevölkerungswachstum der Städte
Viele Arbeiter, die Menschen ziehen vom Land in die Stadt -> Städte werden überfüllt, es kommt zu Wohnungproblemen
die Stadt wächst schneller als sie geplant werden kann
neuen Stadtstrukturen entstehen
alte stadt wird zu klein -> neune Stadtteile entstehen außen
die ersten Großstädte entwickeln sich
Abbdurch von Stadtmauern
Mauern werden entfertn damit sich die Stadt weiter ausdehen kann. Beispiel: Ringstraße in Wien 1857
Vekehr verändert die stadt
Eisenbahn (ab ca. 1830)
Straßenbahn (ab ca. 1870)
die stadt wächst entlang der vekehrswege
Industrialisierung
Beginn ab 1800
Wachstum der Städte
Industralisierung führt zu starken Stadtwachstum
viele Menschen ziehen von Land in die Stadt
Arbeitplätze in den Fabriken
-> Wohnproblemen
enge Mientskasernen
wenig Hygiene
Krankheiten
-> soziale Probleme
Sozialen Trennung
reiche und arme Wohngebiete
unterschiedlichen leben bedingungen
Entstehung der Großstadt
neue Stadtteile entstehen
Städte dehnen sich aus
Neue Stadtstrukturen - die staft wird funktional ausgeteilt
Industriegebiete
Wohngebiete
Verkehsflächen
-> erste Funktionale Trennung
Verkehr als Schlüssel
Eisnabanhn ab 1830
Starßenbahn ab 1870
Städte wachsen entlang verkehrachsen
Neue Bauformen
Frabriken, Bahnhöfe und Lagehallen
-> Problem führen zu der ersten Stadtplannung
Städte werden umgebaut, bessere Straßen und neue Strukturen
Beispiel: Paris Georges-Eugène Haussmann
die Instrualiesierung bildet die Grundlage für die Moderne und den übergang zur funktionalen stadt der Moderne
Ringstraße Wien
Beginn: 1857
Auftraggeber: Kaiser Franz Joseph I.
Anlass: Abriss der Stadtmauern
Eine große, ringförmige Prachtstraße, die um die Altstadt herum gebaut wurde.
Mittelalter → Stadtmauer
19 Jh. → Ringstraße ersetzt Mauer
Moderne → funktionale Stadt
Warum
Stadt wächst stark (Industrialisierung)
Mauern sind zu eng
Stadt muss erweitert werden
Merkmale
die stadt öffnet sich nach außen
Breite Boulevardstraße (viel Platz, moderner Verkehr)
Repräsentative Gebäude entlang der Ringstraße
geplante Stadt erweiterung (nicht gewachsen)
Bedeutung für den Städtebau
Übergang zur modernen Stadt
Mischung aus Planung und Repräsentation
Vorbild für andere Städte
Haussmanns Umbau von Paris
Ort: Paris
Zeitraum: 1853–1870
Planer: Georges-Eugène Haussmann
Auftraggeber: Napoleon III.
Vor dem Umbau:
enge, verwinkelte Gassen
schlechte Hygiene
hohe Bevölkerungsdichte
-> typisch mittelalterliche Struktur
Ziele des Umbaus
bessere Hygiene
bessere Verkehrsführung
mehr Kontrolle über die Stadt
repräsentatives Stadtbild
Maßnahmen
1. Breite Boulevards (gerade straßen, viel Platz -> besser Vekehr)
2. Abriss alter Strukturen (alte Viertel werden entfernt -> Platz für neues)
3.
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